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广平小区新加装的电梯。(余建文 摄) |
加装电梯,解决居民上下楼难题,是提升老旧小区居住品质的一项重要内容。为全面推进老旧小区改造升级,今年年初,住建部发布住宅“新标准”,4层以上的老旧小区今后都要加装电梯了。 其实早在2017年,宁波就启动了老旧小区加装电梯工作,首部加装电梯于2018年年初在鄞州孔雀小区交付使用。之后,这项民生工程在全市多地铺开。尽管有政府财政补贴和各方的支持,但在不少小区,加装电梯一事“磕磕绊绊”,甚至“中途熄火”。 如何妥善处理装与不装的得失分歧、平衡业主之间的利益关系,是推进老旧小区加装电梯的核心所在。对此,奉化区从完善社区治理、规范工作流程入手,集合各方力量,在消除业主间矛盾、“一站式”服务等方面做了有益探索,为这项民生工程的推广积累了经验。 记 者 余建文 通讯员 李露 江坤 “老楼加新梯” 费用可承受,幸福感增强 上周,笔者来到奉化锦屏街道桥东岸路151幢。楼房的北侧,一部加装的新电梯格外醒目。居民董阿姨说,他们楼里的10户住户是去年下半年提交申请报告的,电梯刚装好,等过阵子调试完、验收通过就可使用了,“我们都盼着早点使用呢”。 奉化是从2019年开始实施老旧小区加装电梯工程的,两年间共加装了10部电梯,都集中在中心城区县江两岸的几个小区中。其中,锦屏街道的广平小区就加装了4部。小区14幢1单元的加装电梯于去年10月投入使用。项目发起人、4楼住户巩秋一告诉笔者,他们这栋楼已经20年了,一楼是临街商铺,(加装电梯)矛盾处理相对容易,尽管如此,各种协调工作依旧繁重,前后花了两个来月,单元内10户住户才完成签字手续。 奉化区为加装电梯制定了一个各楼层费用分摊参考表,一层住户不用掏钱,2层出3%,3层8%,4层19%,5层30%,6层40%。巩师傅说,加装电梯总费用50万元,其中20万元来自政府补贴,“我是4楼的,自己出2.85万元,6楼的最多,要6万元。但有了电梯,上下楼舒服了,生活方便多了。这点钱出得起,也出得值。” 新电梯使用近半年,运行平稳,大伙都说好。3楼住户张大伯说,电梯噪声很轻,在家里基本听不到,“我们上了年纪,出去买菜、搬个东西,上下走楼梯实在辛苦。现在用上电梯,一上一下,人轻松了,交关好!” 加装了电梯,使用成本高不高呢?巩师傅给笔者算了一笔账,整个单元平均每个月电费70多元,也是按比例摊到各户,6楼的最多也就10多元。“电梯头两年质保期不用钱,之后每年的维保费在两三千元。”巩师傅说,这点费用不多,住户能承受。 奉化区住建局房管中心电梯加装项目负责人陈新明说,奉化中心城区不大,与鄞州、海曙等相比,适合加装电梯的老房子要少得多,但群众响应还是蛮热烈的。之前两年,区里每年的加装名额是5部,但前来报名的单元楼有10余个。今年计划加装6部,有可能还会增加。 加装电梯 这几个“坎”必须迈过去 根据加装电梯相关规定,奉化区实施“三落实一优先”原则,首先落实好意见征求一致、确定好自筹资金、分摊比例和电梯后续委托管理的老旧小区,优先加装电梯。 陈新明说,目前老旧小区加装电梯,基本上以单元(即一个楼道)为单位提出申请,前提是取得单元内全体业主同意,并签署协议书,只要有一户不签字就“泡汤”了。从现实情况看,加装电梯,高楼层住户的热情远远高于低楼层住户,特别是一楼住户,很多有顾虑。意见不统一,是加装电梯中面临的最大难题。 “原因是多方面的。低楼层住户使用电梯频率少,又担心加装电梯后会有噪声、采光方面的不利影响,甚至有抵触情绪。”陈新明说,越是房价高的地区,加装工作越难做。此外,也有住户因为经济原因不肯掏这笔钱。“有好几个单元,因为种种原因,几个月下来,住户无法达成一致,最终连牵头人都‘心凉’了。”陈新明说。因此,能不能形成共识,让大家把字签下来,牵头人的动员、协调能力以及居民之间平时相处是否和睦、能否换位思考等,非常重要。 即便是单元内全体业主都签了字,能不能装电梯,还要看楼房结构以及周边环境适不适合。宁波鳞瑞电梯设备有限公司总经理鲍黎明说,加装电梯,一部分力要“吃”在房子上,打桩要10多米深,还要开挖基坑。像建于20世纪80年代的部分小区,本身地基状况不好,楼房比较“脆弱”的就不能装。有的电梯选址会影响消防通道,有的楼房结构中间有主梁的,这些都不适合加装电梯。“一些房子有地下室的,加装电梯的施工难度和费用也会大大增加。”鲍黎明说,加装工程很复杂,要综合考量各种因素,首先确保安全,并尽可能少破坏绿化,不影响通行。 此外,还要考虑到周边楼房居民的反映,及时做好协调工作。锦屏街道光明社区党委书记罗超芬说,广平小区有栋楼要加装电梯,公示期都过了,等到要施工了,后边楼房部分居民以影响采光等为由表示反对。“区房管中心、社区以及施工单位等开了好几次现场会,与投诉居民面对面交流,坦诚以待。”罗书记说,等后来电梯装好,居民发现基本上没啥不利影响,反对声音才自行“消失”了。 政府引导 共治共管,共圆“电梯梦” “老旧小区加装电梯是一项惠民工程,需要集合更多力量,一起来推进。”奉化区住建局房管中心物业管理处余辉杰处长说,为了推进电梯加装工作,区里制定了详细的工作流程表,住建、综合执法、市场监管等部门精诚协作,开展现场查勘、实施网上联合审批,并设置了电梯加装“一站式”服务企业库,包括设计、施工、监理等,供业主自己参考选择,效率比较高,工程施工一般两个多月就够了。 到目前为止,业主对安装的10部电梯质量都挺满意。“通过两年的实践,我们与属地街道、社区以及相关部门,摸索出了调解矛盾的一些办法。”余辉杰说,今年准备借老小区改造之机,把加装电梯这块工作带进去,多发挥社区的力量,多挖潜力。“通过多种渠道加大宣传力度,让群众全面了解加装电梯利弊得失,加快形成共识”。 “加装电梯,总体上利大于弊。”鲍黎明说,加装电梯,占地不到5平方米,对小区绿化破坏很小,一般也不影响道路通行。实际上,加装之后,很多低楼层住户发现先前有点过于担心,电梯运行噪声微乎其微,采光、通风影响也很小。另一方面,有了电梯,几乎没人走楼梯,楼道“清静”许多。“加装电梯,高楼层房子有明显增值,但低楼层的也不见得贬值,虽然先前稀缺性优势削弱,影响二手房交易。”鲍黎明建议,高楼层的住户要将心比心,如果能做出一些善意补偿,将有助于加装工作的推进。像上海就出台规定,在电梯加装以及后续使用上,一层、二层的住户是有补贴的,这样就比较有利于邻里矛盾的调和。北京海淀区部分老旧小区还探索“电梯租赁”,实行企业出资、免费安装、有偿使用。业主平均每月每户交200元左右就够了,加上电梯广告收入,有效减轻业主负担,激发加装积极性。 “人心聚起来,电梯动起来。”罗超芬说,要把加装电梯成为激活居民自治动能的“润滑剂”,通过政府的引导,在小区中建立楼组自管会,共治共管,发动居民更多地参与小区公共事务,邻里关系也会更融洽。“现在电梯运行的电费开支、维护保养等事宜,一般由牵头的热心居民在做,这并非长久之计。”罗超芬说,如果老旧小区引入物业管理,把这些琐事也带去,就解除了居民的后顾之忧。比如山东省济南市建立既有住宅加装电梯议事制度,为解决业主之间对加装电梯的意见分歧创造条件。罗超芬建议,在电梯选址建造、业主异议协商等方面,政府部门制定出台更为具体的规范标准,便于基层操作,让这项惠民工程更好地推行。
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