本报讯（记者董娜 通讯员麻宏宇）记者前天从宁波海事局获悉，今年第一季度杭甬运河宁波段货运量破百万吨，达127.75万吨，进出船舶4697艘次，比去年同期分别增长28.1%和19.3%，均创历史同期新高。

    今年以来杭甬运河货运表现强劲，尤其是留甬过年优惠政策让相关船舶减少了休整停滞时间，在常规进行的为期16天的春节停航停闸检修工作结束后，迅速恢复大运力。今年第一季度，宁波至绍兴上行船舶达2329艘次，下行船舶达2365艘次，同比分别增长16.45%和22.16%。

    “船舶数量增加对通航效率提出了更高的要求。为提高通航效率，浙江船舶过闸APP‘浙闸通’已正式上线，其中‘海事白名单’功能非常实用，列入“白名单”的船舶在手机上就可以办理各类过闸手续，方便又快捷。”宁波三江口海事处执法人员告诉记者。

    船舶艘次的增多也带来了货物运输量的增加。数据显示，今年第一季度，杭甬运河宁波段煤炭运输量近62万吨，与去年同期基本持平；黄沙运输量增幅明显，达58.19万吨，较去年同期增长约85.5%，为杭绍两地大量基建项目开工提供了保障。此外，受内贸需求增长影响以及江海联运出口集装箱增势带动，杭甬运河一季度内河集装箱吞吐量也大幅上升至1470标箱，同比增长430.68%。

    去年以来，随着杭甬运河江海联运船舶正式开航、内河集装箱船舶通航试点成功，杭甬运河宁波段货物吞吐量已经逐渐摆脱疫情影响，并持续增长。海事部门负责人表示，下一步将继续联合船闸、交通等部门，进一步做好杭甬运河内河船舶监管服务，推进船舶船容船貌整治、船舶防污染监管、船员素质提升等重点工作，守护运河安全，助力地方经济发展。