一条路富了渔村兴了旅游。（冯瑄 摄）

    记者 冯瑄 通讯员 应科苗

    昨天上午，酷热难耐，鄞州横山村村民鲍志康穿梭在24个鱼塘间，抓紧给南美对虾喂食。

    “天气越热，这些虾长得越快，8月份就可以上市了。”这两年，随着村口这条路的开通，鲍志康开车只需半小时就可以抵达宁波市区，“交关新鲜的对虾”，卖个好价钱自不用说。若是搁在过去进城，他即便开车也得一个半小时，不仅耗时费力，卖海鲜的收成也比现在低百分之二十。

    鲍志康口中的“这条路”是沿海中线鄞州段，全长约17公里。在这条连接北仑和奉化的滨海大动脉中，棕榈、椰树、宽阔的草坪、造型别致的山石布景等颇具亚热带特色的绿化景致随处可见。

    鄞州区公路与运输管理中心副主任施曙光介绍，沿海中线（鄞州段）为一级公路，设计时速80公里，起自鄞州经济开发区，终于象山港畔。这条路也是鄞州区首条美丽经济交通走廊省级精品示范线，以“南国风情”为主题进行改造设计，是太白蓝湾“山海振兴”线的重要组成部分。

    记者了解到，这条17公里的道路分二期建设，其中一期于2006年通车，二期在2012年建成投用。2017年，鄞州区完成行政区划调整后，提出要“建设品质公路、打造美丽交通”，同时结合全区的“两路两侧”和“四边三化”专项整治，投入资金1.2亿元对沿海中线进行路面提升改造、安全设施完善、路域环境整治、山海风情布景、乡土韵味展示、服务功能提升、公路文化植入，全方位提升道路沿线品质。

    “今年我们又投入1100万元对这条路进行养护改造。”施曙光告诉记者，沿海中线一头引领高端工业制造，一头集聚现代养殖业，不仅为沿线乡镇加快经济发展提供了优越的交通条件，也为鄞东南地区群众出行方便带来了福祉。在这条路建设之前，周边的瞻岐、咸祥、塘溪三个镇的交通出行基本是绕圈走，现在“不用绕圈了”，一条路不仅将三个镇30多个村庄“串珠成链”，更让这些小渔村“看得见城、留得住乡愁”。

    在咸祥镇横山村村委会，记者发现，该村委会楼下就是游客服务中心，而位于村口且紧邻沿海中路边，横山村还建起了颇具渔村特色的文化礼堂。

    横山村党总支书记夏孟军坦言，横山村以养殖业和捕鱼业为主，梭子蟹育苗的主要客户来自舟山、宁海、象山，现在路修通了，客户们过来很方便。村里渔民捕上鱼来，可以直接进城去卖。每逢周末，不少城里人也会直接到村里来购买，顺便旅游一下。“原来梭子蟹育苗期间，舟山等地的客户过来要坐渡轮，通常得两个多小时，非常不方便，现在过来，上了码头后半个小时就到塘里了。”鲍志康说。

    一条路让渔民们腰包越来越鼓，也让来这里打卡的游客与日俱增。紧邻沿海中线（鄞州段）的鹰龙海畔，有一条长300米、宽六七十米的人工沙滩，站在沙滩上观望，象山港大桥近若咫尺。沙滩附近，“编织”了近百亩鲜花，五彩斑斓，艳丽动人。蓝海与花海，加上当地的海洋民俗文化艺术节、“海上明月马拉松”比赛等节庆引流活动，吸引了大量的游客前来观光、打卡。

    基于此，沿线农家乐也日渐增多。得益于这条路的开通，几年前，歧下洋村村民谢勇从城里回到老家，并在路边开起了农家乐“橘子红农庄”。“现在双休日几乎客满，一年收入相对可观。”谢勇说。

    在施曙光看来，未来沿海中线（鄞州段）的管理将更加数字化、信息化、智能化、精细化，“我们要让这条路从一时之美，走向时时美”。