铁路宁波站售票处，排队人群无视“一米线”。（邱韵 摄）

3号线方桥站B出口外散落一地垃圾。（方琴 摄）

3号线大通桥站出口已被车辆包围，甚至还有工程车。（廖业强 摄）

4号线东钱湖站A出口外面，非机动车道上停着三轮车。（邱韵 摄）

    本报讯（易民）作为城市交通的枢纽节点，火车站、汽车站和地铁站是城市形象的“代言人”。在争创全国文明典范城市的当下，这些“代言人”表现如何？在中国宁波网民生e点通群众留言板上，有点赞，也有投诉。根据网友反映的问题，记者近日对铁路宁波站、客运站及地铁站进行实地探访——

    售票大厅：

    “一米线”形同虚设

    记者在铁路宁波站南广场售票大厅看到，厅内设有“一米线”标识，但没有一名购票者遵守规则，且未见有志愿者劝导。

    记者在现场蹲点的20分钟内，排队购票者都是人挨人，有的没戴口罩。

    在宁波市客运中心的进站口及售票处，记者也发现“一米线”标识形同虚设，很少有人遵循“一米”距离。在鄞州客运总站，售票厅入口处的地上，“相距一米”四个大字十分醒目，但内部售票处没有标识。现场旅客不多，无人守纪。

    地铁站周边：

    各种乱象不容乐观

    1号线：梁祝站A1、A2印象城出口附近，地面、绿化带中垃圾散落。站前草坪被踩踏出一条条“小路”。记者蹲守5分钟，即目击23名行人踩踏草坪而过。该站点旁的十字路口处，行人频频闯红灯。

    2号线：三官堂站A出口附近，绿化带里散落着垃圾，违停的电动自行车堵住了部分出口。轻纺城站的A、B、E三个出口附近，都有车辆违停。A出口与B出口之间的人行道旁停满了机动车，地面未划停车线，有一辆车的前后左右都停了车，但距离B出口仅50米处的停车场内依然有空位。

    3号线：大通桥站周边道路有大量车辆违停，有的车停在非机动车停放区域。方桥站B出口以西的人行道上、绿化带里，垃圾狼藉，而且以废弃口罩为主。

    4号线：小洋江站B出口附近，绿化带中绿植疯长，无人修剪清理，有的已有一人多高，草丛里还散落着垃圾。附近人行道上，一些地砖已破损，路边落叶成堆，其荒芜的景象，让人怀疑该站点并未开放。站点附近醒目的禁停牌周边，数十辆机动车违停。东钱湖站A出口与东钱湖集散中心出入口相对，记者刚出地铁站，就有人前来拦住记者问要不要坐三轮车，现场有3辆三轮车停在非机动车道。C出口处也有三轮车停在人行道上候客。

    汽运小区附近：

    大巴违规运营情况依然存在

    网友投诉，轻纺城地铁站B出口的汽运小区附近，三天两头有大巴上下客。在目前疫情形势下，这样营运载客是否有人在管？

    昨日上午，记者来到这一点位时，未见有大客车停放，但看到在小区大门内侧左手边小屋的玻璃窗上贴着一张纸，上面写着宁波至来凤客运车辆的发车时间、联系电话。从窗户望进去，还看到屋内摆放着不少椅子。

    记者采访了多名小区居民，他们都表示“常常能见到大巴在小区进门处停靠并且上下客”。一名居民还进一步指认，大巴一般停放在小区门外那个划有禁停标线的位置。

    2019年12月2日，中国宁波网民生e点通曾就网友这一投诉咨询宁波市交通运输局综合运输行政执法队。相关负责人称，正规的客运线路都要进入汽车南站、客运中心这样的汽车站点内部，每一条线路都要经过公路与运输管理中心的授权和许可。

    这名负责人还说，站外组客是绝对不允许的，正规的客运站都配套设置了安检设施。站外随便上车，如有危险品、爆炸品直接被拿上车，非常容易出事故，乘客安全无法得到保障。

    当年12月6日，海曙区就此回复：区道路运输管理所已现场执法。