宁波舟山港投资的太仓万方为船舶提供岸电。（陆洲　摄）

    记 者 俞永均

    通讯员 李丹鹏 宋 兵

    宁波港口加大岸电建设力度，提高岸电使用率，为“长江大保护”作出了新贡献。宁波市港航管理中心近日发布的数据显示，上半年，宁波港口岸电使用量达87.7万千瓦时，同比增长65.8%，港口岸电使用量及增幅均居浙江省内前列。

    靠港船舶使用岸电是指船舶靠港或者锚泊期间，停止使用船舶柴油发电机，改用陆地电源向船载电力系统供电，从而达到“零油耗、零排放、零噪声”，有效减少船舶污染物排放。据宁波市港航管理中心相关负责人介绍，自2017年交通运输部印发《港口岸电布局方案》以来，宁波加快推进港口岸电设施建设，至2020年底，五类专业化泊位岸电设施覆盖率达84%，在沿海港口城市中名列前茅，为靠港船舶接用岸电打下了坚实的基础。

    今年上半年，得益于岸电设施建设加快推进、船港岸电设施技术进一步匹配、港航行业环保理念和措施增强等因素，宁波港口岸电使用量加快增长，其中干散货、件杂货码头岸电使用量相比去年有大幅度提升，但集装箱班轮航线由于疫情防控原因，接用岸电量与去年同期持平。

    为贯彻长江经济带发展座谈会提出的“坚持生态优先、绿色发展，共抓大保护、不搞大开发”精神，宁波舟山港集团大力推进长江沿线各码头船舶靠港使用岸电。今年3月，江阴苏南实现岸电全覆盖，建成低压岸电3套；4月，南京明州实现岸电全覆盖，建成低压岸电6套。截至目前，宁波舟山港集团长江沿线各码头共拥有高低压岸电设备28套，已实现宁波舟山港域所辖集装箱码头和干散货码头岸电全覆盖。1月至7月，宁波舟山港集团长江沿线各码头共完成船舶接岸电超4000艘次，用电量达23万千瓦时，同比实现大幅增长，已超去年全年接电艘次、用电量总量。