朱晨凯 

    这几天，“高铁奶茶已上线”，上了微博热搜榜第一。广州动车组餐饮公司，在车厢里推出了4款高铁奶茶，包装上，印的是高铁餐饮乘务员形象，取名“那个女孩”。目前，高铁奶茶日均售出3000杯，还常常卖断货。

    喝个奶茶，不是啥新鲜事，“高铁奶茶”为啥引发网友共鸣？

    坐高铁，奶茶不是“非喝不可”，但在年轻人中，这种需求不小。之前，通常的做法是：乘客提前点外卖，下停靠站取货。不过，点的人麻烦，送的人麻烦，很多时候还得麻烦乘务员取拿。“高铁奶茶”上线，解决了这些麻烦。或者说，解决了乘客旅途中的“痛点”，提升了出行体验，自然引发共鸣。

    “高铁奶茶”上热搜，反映的正是，乘客对高铁餐饮多样化的诉求。高铁上，为乘客提供奶茶并不是啥难事，但大家觉得新鲜，还能“卖断货”，说明高铁餐饮产品缺乏亮点，价格高、质量差、花样少，没找准乘客需求。也说明，增加餐饮的多样化供应，是高铁提升服务的必然要求。

    笔者坐过日本高铁，餐饮的精细化程度，令人惊讶。比如，盒饭选择有近百种，价格合理，口味丰富；还有分区间供应的“地区限定”特色美食，旅途中吃好喝好，让人心情愉悦，还能体验不同的饮食文化。甚至，美食成了高铁的宣传品牌，吸引人乘坐，提升经济效益。

    希望有一天，我们的高铁上，不仅有“高铁奶茶”，还有更多获乘客好评的高铁美食。高铁餐饮不再是“老三样”，高铁的“服务体验”，和它的“速度体验”一样，成为响亮的品牌。