本报讯（记者张燕 通讯员甬轨君）为落实国家“双碳”战略目标和智慧城轨发展纲要，宁波轨道交通持续开展轨道交通牵引供电、动力照明等系统的科研创新，在取得系列技术应用的基础上，将打造基于云平台的智能能源系统节能示范工程。近日，该项目被中国城市轨道交通协会列为示范工程。

    该示范工程以宁波轨道交通3号线二期、4号线、5号线一期工程为依托，创新节能技术，结合数字化、智能化管理手段，构建“节能减排、绿色低碳、智能高效”的城市轨道交通能源系统。如4号线工程采用国内首创架空接触网结合专用轨回流技术，5号线一期工程采用双向变流牵引供电、车辆永磁同步牵引技术等，相比传统的牵引供电系统节能效果明显。

    据悉，宁波轨道交通计划于2024年完成示范工程整体技术在3号线二期、4号线、5号线一期的实施应用，并将在第三期线路6号线一期、7号线、8号线一期建设过程中完成示范成果的全面推广应用，届时预计运营综合能耗下降25%。

    该示范工程深入挖掘城市轨道交通供能侧、用能侧综合节能提升和改进空间，同步构建基于云平台、大数据的能源管理系统，积极探索“供用管一体化”综合节能解决方案。从牵引供电、车站通风空调、低压照明等多个系统，提升节能降耗水平；通过地源热泵、光伏发电等绿色新能源应用，优化能源结构；以数字化管理手段，进一步实现智慧化节能管控和调配。