市政协委员 沈乐

    记者 徐卓蔚 

    【关键词】市域交通

    镇海及宁波北片区是翠屏山文旅融合区的重要承载地、甬江科创区的核心策源地。在宁波建设现代化滨海大都市背景下，打造连接市区、融合一体的北片区重大交通基础设施建设，更好地发挥北片区地理区位优势、提升城市发展能级，显得尤为关键。

    市政协委员，宁波市农促会会长、镇海区青联副主席、宁波市小六电子商务有限公司总裁沈乐在调研中发现，镇海及宁波北片区的交通规划现状尚存在不足，比如：现状轨道线网不能满足重要功能区通行需求，慈溪、前湾新区与宁波主城区之间尚无市域铁路通达，翠屏山中央公园、绿色石化片区尚未实现轨道交通覆盖，现阶段交通道路无法支撑甬江科创区功能布局等。

    在沈乐看来，完善镇海及宁波北片区重大交通基础设施，对于强化余慈副中心与宁波主城区快速联系，促进甬江科创区两岸便捷、高效互联互通，推动重大产业集聚区联动发展具有重要意义。

    沈乐建议，可从以下三方面着手——

    一是加快织密轨道交通线网，推进宁慈市域（郊）铁路年内开工建设；尽早实施3号线二期北延建设，接驳澥浦、石化区通勤客流，扩大轨道交通覆盖范围；推进7号线向南延伸，与2号线、6号线相连，有效衔接北仑滨江新城、高新区、江北等各功能组团和枢纽节点。

    二是尽快新辟重要跨江通道，建议开工建设世纪大道跨江大桥，抓紧实施镇浦路过江通道前期研究工作，力争“十四五”期间开工建设。

    三是加快完善骨干交通路网，尽快实施九龙大道、北外环东延（至杭甬复线威海互通）、东外环北延（至绕城高速蛟川互通）、世纪大道北延（至杭甬复线澥浦互通）等快速化改造，推动沿海产业带周边交通基础设施建设。