铁路宁波站南广场出租车上客区。

工作人员引导候车乘客上车。（仇龙杰 摄）

    记者 仇龙杰 邱韵 廖业强

    近日，一段“三亚出租车接客后嫌目的地太近，把怨气全丢给了上车乘客”的视频在网络传播并引发关注。

    “五一”假期将至，宁波出租车行业情况如何？会不会存在类似拒载、挑客或绕路等情况？

    4月26日上午至傍晚，记者在栎社机场、铁路宁波站和一些商圈、小区等地随机拦车，共计乘坐了12辆出租车进行了暗访。

    记者首先在宁波东部银泰城拦下一辆出租车前往铁路宁波站南广场。司机先是主动问候和询问是否赶时间，并告知走高架会更快但需要多花5元钱。记者表示不急时，司机便不再询问，继续驾驶。乘车中，记者观察司机的驾驶路线、车速和遵守交通规则等方面，发现安全性非常可靠。

    在东钱湖集散中心，记者搭乘了一辆前往东钱湖中心小学的出租车。司机告知路程比较短，只需起步价。整个乘车过程中，司机表现得十分文明有礼，驾驶规范。在途中，他还告诉记者应当走哪条路线最近、最快。

    在铁路宁波站南广场出租车等候点，记者看到有专人引导候车乘客上车。记者排队上了一辆前往鄞州万达广场的出租车。司机确认好目的地后，就专心地将记者送往指定地点。在途中，记者问及是否会出现不打表的情况，司机表示自己更愿意打表，这样更公正也避免给自己带来不必要的麻烦。

    在栎社机场出租车等候点，记者看到现场有专人引导候车乘客上车。轮到自己上车时，司机主动下车帮忙搬运行李箱。

    闲聊中，司机表示，宁波的正规出租车都不会拒载乘客，只有部分非法营运车辆才会这么做，并且现在出租车上都配备了摄像头等设备，并公示了司机、车辆信息和投诉电话。因此，一般情况下司机不太会与乘客发生不愉快。即便对极少数醉酒或态度恶劣的乘客，司机也会采取不回应、不“招惹”的方式，直至将其送到目的地。

    记者又尝试在机场乘坐了数趟出租车，过程中看到排队等候的出租车非常多。上了其中一辆出租车后，记者故意选了一个较近的目的地——轻纺城。

    司机表示他排队等了三个半小时才有乘客，开一趟车过去只有20多元收益，亏得太多，并告知记者机场有地铁可以到达轻纺城，只需花费两元钱。记者表示不熟悉宁波道路情况，执意要求乘坐出租车过去，最终这名司机还是将记者送到了目的地。

    在另一辆前往鄞州区泰和家园小区的出租车上，记者询问了司机是否会拒载。他表示，每个人性格不同，有些人可能是因为情绪问题拒载乘客，但这种情况非常少见。

    一天暗访下来，记者发现出租车行业服务规范。上车后，大部分司机都会主动问候、引导，并提供舒适的乘车体验。司机们遵守规定开启计价器，并且遵守交通规则，行驶稳妥且安全。同时，在行驶过程中，司机与乘客保持适度的距离，不会随意交流，以免影响乘客的安全。到达目的地后，司机都会主动询问乘客是否需要发票，个别司机还会告知乘客车辆、车牌等信息，确保乘客的权益和安全。

    此次暗访虽然没有获得“猛料”，没法写出“爆款”，但记者心中非常欣慰，在此也为宁波出租车行业点赞。

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