本报讯（记者张燕 通讯员孙家怡）日本东京、匈牙利布达佩斯、美国纽约……蔚蓝的天空下，宁波机场上频频起飞的航班在阳光下银翼闪闪。最近一周，机场日均航班量超过300架次，超过2019年同期水平。

    在“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”指引下，宁波机场聚力链接全球市场、集聚高端业态、增强开放能级，加快客货运航线布局，实现横跨欧美亚三大经济区全覆盖。

    今年伊始，春秋日本航空公司恢复开通宁波至东京成田的国际客运航班，这是时隔34个月后，宁波机场重启直飞日本东京的航线。接着，宁波飞泰国曼谷航班恢复，之后宁波飞新加坡、越南芽庄等航班相继开通。今年5月，宁波通航史上首个正班洲际客运航线宁波至匈牙利布达佩斯往返航线开通，从日韩、东南亚到欧洲，宁波机场的国际航空网络越织越广。

    与此同时，宁波机场国内客运航线也越织越密。香港快运、澳门航空基本每天有直飞航班；北京、广州、深圳等商务城市及西安、重庆等旅游城市的客流火爆，航班频繁；前不久，宁波机场新开通直飞新疆石河子航线，全程约3500公里，是宁波机场直飞航程最长的国内航班。

    航线更广更密意味着起降的飞机也越来越多。最新数据显示，今年上半年宁波机场起降飞机4.82万架次，同比增长82.4%，比2019年同期增长7.5%。上半年实现旅客吞吐量619.8万人次，同比增长116.4%，机场国内旅客吞吐量已全面恢复至2019年水平。

    客通全球，货纳世界。从北美三文鱼、龙虾到东南亚榴莲、山竹，我市加快生鲜冷链港项目建设，推动宁波向国际航空货运枢纽迈进。

    不断拓展的航线是生鲜快运的保障。利用第五航权优势，宁波机场陆续开通纽约-宁波-仁川-纽约、芝加哥-宁波-仁川-芝加哥等美洲第五航权货运航线，创新开通雷克雅未克-列日-宁波航线，后者也是浙江首条欧洲第五航权全货机航线。据悉，上半年宁波机场新开通国际全货机航线4条，其中宁波-迪拜航线填补了宁波至中东货运航线空白。

    目前，宁波机场稳定运行国际全货机航线9条，已初步架构横跨欧美亚三大经济区国际货运航线网络；上半年实现货邮吞吐量5.88万吨，同比增长46.6%。