本报讯（记者陈朝霞 通讯员刘炎昊 董建亚）昨日上午，在海曙区段塘街道南苑街通达路口，丽欣社区居民周菊仙坐上了前一天试运行的宁波客运中心地铁站接驳公交车，开心地直言：“乘坐公交车再也不用绕道10分钟了，还能直达地铁口，真是为我们解决了出行难题！”

    原来，受轨道交通8号线南苑站施工影响，自2022年10月3日至2026年10月3日，环城西路（环城南路至南苑街路段）实行封闭管制，公交23路等20条公交线路临时改道，周边华兴、丽园、丽欣三个社区的居民出行受到影响。

    家住宁兴小区的居民王女士说：“平时家里的老人孩子都是公交出行，公交线路一改道，老人送孩子上学要绕路10多分钟才能到公交站点，太不方便了。”

    如何切实为群众解难？新开通一条直达路口的公交线路当然好，但这工作涉及面广，仅靠社区很难做到。“政协委员金点子多，试试找他们帮忙。”丽欣社区“90后”负责人郑艳通过小区社情民意信息点搜集到居民的呼声后，将之反映给海曙区政协段塘委员履职小组。

    收到信息后，段塘委员履职小组立即组织委员前往实地调研，通过搭乘周边公交车实测、查看电子地图分析辖区公交站点的人流量，完善交通方案。

    本着“众人事众人议”的原则，段塘委员履职小组向沿线商圈企业代表、周边各社区居民及辖区内海曙区储能学校丽园校区师生等，发放了300余份调查问卷，收集了有关公交线路长短、站点分布、运营时间等方面的10余条意见。

    段塘委员履职小组还与宁波市公路运输中心、宁波市公交集团、海曙区交警大队等相关职能部门积极沟通，召集政协委员、职能部门相关负责人、群众代表等，以“民生议事堂”为平台，开展“优化交通线路 方便群众出行”主题协商活动，以“提问+建议+现场答疑”的方式，围绕站点设置、线路延伸及开通条件等问题进行充分协商，最终敲定了开设相关公交线路的初步方案。

    经过一个多月的努力，宁波市公交集团设计规划的宁波客运中心地铁站接驳1号线和2号线于11月20日开始试运行，不仅为附近小区居民和学校学生出行提供了便利，而且填补了周边鎏金府、海语府、龙湖天玥等新落成小区无公交的盲区。