新华社电 飞行员苦苦呼叫要求降落，塔台管制员却在岗位上睡着了。前不久发生在武汉天河机场的这件怪事虽未引发飞行事故，却给航空部门提了个醒：民航安全容不得任何人“打瞌睡”。

　　民航中南局的调查报告显示，民航湖北空管分局两名塔台管制员当天凌晨１时３０分接班，距离ＭＵ２５２８航班到场有５０分钟空闲，两人没有分工，同时在岗位上睡着了。这是一起人为责任原因的不安全事件。

　　事件被披露并引发舆论广泛关注后，一些自称是民航业内人士的人为管制员辩解，认为管制员工作辛苦，深夜“打瞌睡”很正常。但对于千千万万乘客来说，管制员安全生产工作上的任何一个小差错，都可能导致乘客生命遭受重大威胁。

　　两个塔台管制员同时“打瞌睡”看似偶然，但几个偶然凑到一起很可能就是必然悲剧的起源。业内人士指出，这起事件暴露出一些安全管理人员责任心不强，安全意识淡薄。飞行安全制度再严密，关键还是要人去落实。塔台管制员只要身在岗位，困也好，累也罢，必须扛起航班安全的责任，不能拿人的生命当儿戏。安全生产责任重于泰山，民航安全更不容“打瞌睡”。