可否长期禁渔，让海洋鱼儿真正地休养生息？

　　今天中午12点起，东海全面进入伏季休渔期，全市5477艘渔船也将进入为期2至3个月半的休渔期。这几天，最后一批鱼货从海上运至我市各个码头。而记者现场走访发现，码头和晒场上却依旧可以看到幼鱼和违规网具的身影。

　　6月1日《宁波晚报》

　　俗话说“留得青山在，不怕没柴烧”。我国近海无鱼的现状，其实已表明了仅仅实行“休渔期”政策是不够的，莫说休渔期间存在大量的偷捕现象，就是开渔后的大捕滥捞，也足以使许多鱼类断子绝孙。中国海洋局海洋专家周遒麟说，将东海现有的渔船都动员起来进行捕捞，只需两周，就可将整个东海渔业资源捕捞一空。执法部门那几艘小艇，怎抵得过渔民在茫茫大海上的万船齐发？这种休休开开的制度是没法给予鱼类真正的休养生息，要想真正地让它们休养生息，恐怕得实行长期的禁渔政策。为长远计，休个若干年，以观后效，如何？渔民的生计出现暂时困难，相信政府有能力解决。果咏

　　期待更多“说走就走”的国际航线

　　国内低成本航空巨头春秋航空将开通宁波到曼谷直飞航班。目前宁波到曼谷的航班几乎被旅行社“包下”，大多数宁波散客需到上海、香港、广州等地中转，即使直飞机票有少量进入零售渠道，票价通常在1500元以上。此次春秋航空的宁波飞曼谷航班将于7月1日起开通，每周二、四、五、日执飞。据悉，春秋航空将针对宁波市场在官网推出199元、299元特价机票，不定期由电脑随机发放。

　　5月28日《宁波日报》

　　宁波作为沿海开放城市，出境游的市场连续数年呈“井喷式”增长，但面临的一个比较尴尬的现实问题是，从宁波直飞的国际航班太“稀缺”了。今后一个时期，需要加大力度，补齐“短板”，从根本上改变“大海港、小空港”的格局。像宁波这样的城市，国际航线的市场潜力是十分巨大的。“十三五”时期，宁波的发展目标是要跻身“全国大城市第一方队”，其中，有一条是少不了的———就是看“有钱又有闲”的人们，能否方便地在家门口搭上国际航班，来一次“说走就走”的旅行。

　　陆 仁