【“开箱费”折射契约精神缺失】 “先验货后签收”本来是消费者收快件的权利，不过，广州市民林女士在试图验收货物时，却被安能物流公司要求收取２０元的开箱费。对此，广东省物流协会相关人士称，目前并没有相关的法规对此进行约束，部分物流公司的做法或属霸王条款。

　　６月２８日《新快报》

　　“开箱费”折射契约精神缺失。虽说现行法律法规或者行业规范，暂时都未对开箱验货作具体规定，或许可以认为是立法滞后，但是法律不可能穷近所有社会关系的细节，商业与服务需要从根本上遵循市场普适的准则，通过合同、协议等实现微观层面的自我调节。物流快递与电子商务，其间的运输与消费协议关系，理应桥归桥、路归路，不能相互裹挟。木须虫

　　【“山寨”名牌岂能“一拆一谈”了结】 近日有媒体报道，朝阳区建国门桥附近惊现“山寨”名牌一条街。某地产项目正在招商的临街商铺张贴着不少世界名牌的招牌，但这些大牌却或多个字母，或少个字母，最终沦为“山寨”广告牌。北青报记者探访发现，该楼盘临街底商的招牌昨天已全部被拆。工商朝阳分局执法人员现已介入调查，并正式约谈开发商。

　　６月２８日《北京青年报》

　　开发商打着山寨“招牌”，恶意借势营销，涉嫌多重违法：其一，制造“山寨”名牌一条街，涉嫌违法侵权。其二，“山寨”名牌营销策划虚假宣传，涉嫌违反《广告法》和《反不正当竞争法》。其三，“山寨”名牌一条街，假冒世界名牌和中国驰名商标的招牌，涉嫌商业欺诈和消费欺诈。

　　有关部门应该依照上述有关法律予以处罚，不能拆除招牌或约谈了事。

　　汪代华