建站之初，北京南站曾对外称总计５０００个座位，可容纳万余名旅客同时候车。但最近三四年，衣食住行各类商铺已经从车站外围“入侵”到了车站的心脏地带，位于二楼候车厅的商铺一共有８８家。没有座位的候车旅客，只能站着、蹲着或在商铺附近席地而坐。在“统一规划、统一布局”的意见下，开发经营权却出现层层代理。９月１２日《新京报》

　　利用候车厅富余空间进行商业开发应以其基本功能为中心定位，首先满足旅客的基本需求。商业规划不应妨碍候车厅基本功能的发挥，不能破坏候车厅对保障旅客安全方面的要求。由此，北京南站理当以旅客正常需求为出发点，及时整改，多些人性化服务，少些铜臭味，让候车厅回归基本功能。

　　史洪举/文  闵汝明/画