章丽珍 绘

　　回家过年的火车票买好了吗？火车票实名制后，第三方平台纷纷推出火车票抢票服务，只要花点钱，就能让买票更容易，官网上售罄的车票，在第三方平台上全部可以加价抢票。

　　１月１１日《钱江晚报》

　　“黄牛买到售罄车票”太诡异　“官方售罄的车票”，其实并非真的没有了，而是在正规渠道买不到了，通过第三方的抢票平台还是能够买到的。不同的是，你需要多花一点钱而已，这些车票都被加了几十元的价格之后，卖给了乘客。在这种情况下，我们需要追问的是，铁路部门的官方网站和第三方抢票平台之间的关系究竟是什么？“官方售罄的车票”，网络黄牛为何就能帮助买到？这里面到底包藏多少唯利是图，到底包藏多少内鬼勾结？是到了监管部门亮剑的时候了。我们想知道的是，“网络黄牛买到官方售罄的车票”现象背后，到底有多少人在玩利益的魔术？谁来揭开这种魔术的盖头？　　郭元鹏

　　网站抢票的“神通”来自纵容　对于“黄牛”，我们是人人喊打，但对于“网络黄牛”，却至今没有定论。相比于普通“黄牛”，“网络黄牛”的手段更高级，危害性更大。这从某种意义上说，“网络黄牛”是在消解火车票实名制。实行火车票实名制，很大一个原因就是为了防止倒卖车票。提供“抢票”服务已经超出了网站的经营范围，涉嫌非法经营，因为它提供了有偿服务，而这种服务是属于国家禁止的，也是扰乱市场秩序的。说起来，第三方平台“抢票”并没有多少“神通”，如果职能部门早作定性，并且在技术上加以防范，对于涉及的“内部人员”给予严厉的惩罚，试看，第三方平台还有多少“神通”可言？所谓的“神通”，恰恰是职能部门纵容出来的。　王军荣

　　“加价能抢到票”治理该升级了 治理倒卖车票，打击黄牛，这些年一直在行动。而对于升级版的“技术黄牛”，当倒票行为从“线下”转为“线上”时，不仅法律模棱两可，也迟迟未见相关部门的行动，乃至对于各种途径提供的抢票以及加价加速等服务是否合理合法，尚存在争议。有人认为，“提供抢票服务，公司赚钱客户省事，你情我愿。”但如果抢票软件一直处于监管真空、游离于现有法律之外，“加价提速”的抢票方式愈演愈烈，这就意味着普通人不仅购票越来越难，所付出的代价也会越来越高。所以，倒票手段升级，治理监管也应该升级。是时候该体现相关部门责任和担当了。吴左琼

　　“哪来的神通”得查出来龙去脉　如果说，现在并未实行火车票实名制，我还能理解“旅行网站加价就能抢”。因为，若未实行火车票实名制，旅行网站就可利用技术手段先抢票囤积然后再出售。从前的“黄牛”不就是这样干的吗？但问题是，现在已经实行了火车票实名制，官网上的票既已售罄，就说明官网上的票已被公众实名买走，不应该再有票可售。既然如此，旅行网站怎么还能“加价就能抢”呢？旅行网站“哪来的神通”呢？我觉得，１２３０６或公安机关应该介入调查，看看旅行网站的“神通”到底从何而来，同时也给公众一个交代。　　王锦南

　　“官网售罄加价仍可抢票”坐实平台黄牛本质　收费平台付费抢票，尤其是此次的一些旅行网“官网售罄仍可加价抢票”的事实，无疑进一步坐实了他们抢票黄牛的本性，本质上并没有是否“黄牛”或是否违法的争议，只有如何采取手段加大力度打击的问题。客观上，我们鼓励互联网创新，为消费者提供多样化的服务，但这不意味着任何人任何机构可以以此为幌子，以危害社会和相关市场秩序为代价，谋取自己的超额不法利益。　　余明辉

　　旅行网站神通大倒逼官网强筋骨　对旅行网站的抢票服务，１２３０６网站要及时攻克防御第三方平台实施抢票服务的技术性难关，在技术手段与技术能力上，不输给任何一个经营性或投机取巧的网站。打造一个程序严谨、没有漏洞、公平公正的网络售票平台，应是铁路部门孜孜以求的目标。但愿不要让人感到无助和失望。 卞广春