胡晓新

    据6月20日《郑州晚报》报道，6月19日，一辆40路公交车行驶到河南郑州东明路省肿瘤医院附近等红灯时，司机贾真打开双闪急急忙忙跑下车。3分钟后，当贾真再次上车准备给乘客道歉时，满车的乘客纷纷鼓掌：原来，这3分钟里，他将一位站在路边高举盲杖寻求帮助的盲人扶过了马路。

    乍一听，这个故事还挺暖心的：古道热肠的司机、得到帮助的盲人、通情达理的乘客组成了一幅感人的场景。但感动过后，却感觉到这一看似“圆满”的场景背后，有那么一些不和谐的因素。

    这则新闻中提到，这位盲人早上吃坏了肚子，当时正急着要到马路对面的卫生间，所以将盲杖举过了头顶，希望路上的车辆能够让一让、停一停，让他过去。但是他举起盲杖后，听到路上的车辆依然一辆接一辆地驶过，并没有停车，于是只能站在原地。按说，早上9点多的时候，马路两旁不太可能空无一人，可见，非但是车没有让他，行人也没有及时帮他。

    另外，肩负全车乘客安全重任的公交车司机，除非是遇到急救、灾害等紧急情况方宜脱岗处置，扶盲人过街显然不属此列。何况下车时间达3分钟，比红绿灯次的间隔时间还长，由此可能造成的交通拥堵或安全风险显然不容忽视。如果冷静地评估一下利弊得失，公交公司应该也不会鼓励司机们这样贸然脱岗。

    盲人过马路时竟需要公交司机脱岗下车来“搭把手”，是否该为此鼓掌确实值得商榷。在日常生活中，人们对需要帮助的残疾人不够主动甚至冷漠，相关知识也十分缺乏。比如盲人在马路边将盲杖举过头顶，是示意过往车辆停车或减速，或请求别人帮忙穿越马路的意思，这一《盲人定向行走训练》规则许多人就不甚明了；许多城市建筑和设施没有残疾人专用通道，数量有限的盲道也常被随意停放的车辆阻断。行路难的辛酸，非残疾人很难有切肤之痛。这一事件提醒了我们：目前我们为残疾人做的还远远不够，今后，应该为他们做得更多、更好。