本报讯（记者 王元卓 通讯员 潘慧敏 徐琦颖） 宁波轨道交通3号线一期及宁波至奉化城际铁路（简称宁奉线）首通段又迎重大工程节点。昨日，宁波轨道交通3号线一期及宁奉线首通段机电系统工程施工在3号线一期中兴大桥南站正式启动，这标志全线具备机电安装条件的车站正式进入机电施工阶段。

    轨道交通土建工程完成意味着从“毛坯房”进入“精装修”阶段。据宁波轨道交通集团建设分公司相关负责人介绍，机电工程是轨道交通工程的“血脉”与“大脑”。3号线一期及宁奉线首通段机电安装工程包括供电系统、通信系统、信号系统、轨道、车站机电安装施工等11个施工标段，涵盖供电、通信、信号、轨道及车站风、水、电、综合监控、火灾自动报警系统（FAS)、环境与设备监控系统(BAS)、门禁、自动售检票系统（AFC）、屏蔽门、电扶梯、声屏障、管线综合及设备区装修等20余个专业内容。据介绍，在轨道交通3号线和宁奉线城际铁路车站，风系统、照明系统以及材料方面会有新的亮点。全线采用智能照明，照明将采用分时段智能调控，出入口的玻璃幕墙，白天会根据光线的强弱进行自动调节，在天色昏暗光线不足时会自动亮起。在材料上，会采用纳米材料涂层。

    中兴大桥南站作为3号线一期所有机电施工标段中的样板先行车站，将开展风水电系统安装、管线预埋及设备区的机电安装等工作。站内布置了规范的关键技术及关键工序样板墙，全面实施标准化施工。

    宁波轨道交通3号线一期及宁奉线首通段工程是我市轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一，线路途经江北、鄞州、奉化三区，也是我市轨道交通远景线网规划的“一环两快七射”的重要组成部分。3号线一期从高塘桥至大通桥，共设15座站，全长16.72公里。宁奉线自3号线一期高塘桥站（原陈婆渡站）向南引出，终于奉化区金海路，共设车站9座。其中宁奉线首通段（姜山站、狮山站、和益站、朝阳站）将与3号线一期计划在2019年年底同步开通试运营。