即将退役的12路双层巴士。

    坐在双层巴士的上层座位上，看行道树从窗边掠过，看街上人来人往，或者捧一本书遐思……对喜欢双层巴士的乘客来说，这一切将成为过去的记忆。昨天，记者从宁波公交总公司获得消息，明天，公交12路全线的双层巴士将更新为崭新的新能源车，宁波市区的最后一批双层巴士马上要和我们说再见了。

    双层巴士将换成10米纯电动车

    老宁波都知道甬城第一条双层公交线是15路。在宁波公交历史上，15路、19路、518路等都曾经是双层公交，随着车辆的老化，它们逐渐退出，明天，12路双层巴士也将完成使命，与我们告别。

    12路成立于1981年9月15日，当时是从望春长乐新村开往市三院。2001年5月，由于客流需求、线路走向等因素，12路全线更换成双层大巴，从此开启了12路双层巴士的历史。

    时隔17年，12路双层巴士将“瘦身”成单层10米纯电动车，整车兼有低噪声、零污染、节能环保等优点，不论在空间上、还是操作性能上都有很大提升。

    由于双层巴士的驾驶技术跟单层巴士有所不同，所以市公交总公司最后一批双层巴士的司机都是精挑细选的。熟悉的乘客都知道，12路是市公交全国工人先锋号线路，12路的公交驾驶员之中有市劳模、港城工匠、市十佳青年、技术能手等明星驾驶员。记者此次得悉，双层巴士上的这些驾驶能手将全线转移到新能源车上。

    双层巴士是一份城市的记忆

    很多市民有着关于双层巴士的记忆。记者随机采访了几位双层巴士的老乘客。金女士的阿姨家住望春，“读书时候，我每年最期待的就是去阿姨家，因为可以坐12路双层大巴，那时候特别希望公交车开慢一点，这样我一边享受巴士上层带来的移动风景，一边可以期待阿姨为我准备美味小吃，那时候，没有比这更惬意的事了。”金女士说，毕业工作后她也乘坐过几次12路双层巴士，第一次带男朋友去阿姨家也是乘坐12路双层巴士，如今，她的小孩已快一周岁了。

    “我最爱坐在上层第一排位置，坐在那里看风景简直不要太拉风。”家住望春桥附近的张先生也对12路有着深厚的感情，“坐12路，乘客们很多时候都想挤到上层，有时候一看上面坐得满满的了，心中就会有一丝遗憾。”张先生清楚地记得自己第一次乘坐双层巴士时的情景，“下面空荡荡的，上面却坐满了人，有些人特地等在狭小的楼梯上，只要有乘客从上层下来，就会探出头去看有没有空位。”如今，张先生的女儿5岁了，虽然大多数时候他们都是开车出行，但只要乘坐12路，女儿就会拉着他的手去上层第一排位置。“我女儿特别喜欢坐12路，有时候周末时间充裕，我们会特地来回乘坐一趟。”

    记者还了解到，目前城乡公交线路666路仍有双层巴士运营，从小城春秋（雅戈尔都市阳光）至公交麦德龙站。

    记者 王元卓 通讯员 邵建荣 蒋海波 文/摄