斯涵涵

    坐飞机，如果你不想旁边坐有旅客打扰你休息，那么你可以购买“占座票”。记者从祥鹏航空了解到，该公司日前推出了“一人多座”产品，也就是说旅客除了购买自己的座位机票，还可以额外购买多个座位，额外购买的座位不能坐人，就相当于是购买“占座票”。

    7月30日《成都日报》

    站在经营者一方，法无禁止即可为，航空服务本身是一种市场行为，航空公司拥有经营自主权，有权设置多样化、差异化的服务产品。站在消费者角度，是否物有所值，购买者自有盘算，因此只要消费者有这个经济能力和消费意愿，大可一试。

    商品经济理论和诸多实践告诉我们，商品生产经营者的市场行为内容十分复杂，而且不断地发生变化，企业服务、价格、特色、营销、消费群体、效果评价等，都应该为实现其既定目标、适应市场要求而必须进行不间断调整，否则，便会为自己的错误决策买单。

    故而，航空“占座票”不妨顺其自然，交给市场评判。身处商品经济时代，毋须对高层次消费需求者高看一眼，也不必抡起道德大棒妄加揣测。既要鼓励业企业不断创新，提高服务质量，也要把保护各方合法权益放在首位。监管部门除了要求航空公司确保在没有满座的情况下开展“一人多座”产品，防止并处罚违规经营行为，除此之外，不必过多干涉。毕竟，让市场的归市场、行政的归行政、道德的归道德，才是现代经济社会的应有之义。