中兴大桥主塔昨日合龙。记者 刘波 摄

    本报讯（记者 周科娜 通讯员 吴培均 苏战强） 昨天上午9点半，连接鄞州、江北两个中心区的重要越江通道——中兴大桥，迎来了历史性时刻，大桥主塔合龙。这意味着大桥建设正式进入“3.0时代”。据介绍，中兴大桥主桥计划于2019年春节前后完成主跨合龙，2020年上半年建成通车。

    中兴大桥及接线（江南路-青云路）工程南起鄞州区中兴路与江南路交叉口，北至江北区规划青云路，全长2.62公里，其中桥梁全长约1.7公里。工程建设总投资26.3亿元，其中建安工程费8.87亿元，工期为3.5年。主桥采用一跨过江矮塔斜拉桥，主桥宽29米。主塔采用钢结构V型塔，斜拉索共设36对。引桥方面，南引桥长约630米，上层为机动车道，下层为人行及非机动车道；北引桥长约341米。南引桥设一对平行匝道，北引桥设一对定向匝道。

    2016年11月17日，中兴大桥正式开工，截至目前，主桥已经完成全部边跨及10个中跨主梁节段安装，主塔四个塔柱也已竖转到位。两岸引桥及配套工程施工也正在有条不紊地实施，目前完成下部结构约65%，上部结构约28%，排水管线约25%。

    下一步，中兴大桥中跨剩余的23个节段，将利用轻量化设计的桥面吊机进行安装，并同步张拉斜拉索。