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2019年01月18日 星期五  
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街谈巷议

    回应“领导霸座”何必忸忸怩怩

    卞广春

    近日,网曝“中铁成都局领导私自带无票旅客乘车,强占工作人员座位,并当众辱骂和威胁司机”。17日,中国铁路成都局集团有限公司微博“西南铁路”,先后删除中午12:02和13:21的通报,于13:26发布最新的通报。综合《新京报》《华西都市报》

    “领导霸座”视频,所以引发网友热议,说明这不是一件简单的座位之争,或涉及铁路管理人员、工作人员与司乘人员之间的关系等敏感问题。问题是,本来想把“领导霸座”事件说清楚并不难,现在需要对比三份通报,从中看出端倪并不容易。无论是前两次删除的通报,还是现在定稿的通报,都难免忸忸怩怩。通报不能一次成型,说明通报发布者回应舆论事件缺乏诚意,没有着眼于回应公众关切的问题。这样回应舆论事件的风格,实际上是在敷衍外部群众,遮盖内部管理上的矛盾。希望“西南铁路”能把座位问题说清楚。

    “情绪签到”——劳动者需要“安全阀”

    杨朝清

    每天提前10分钟到岗,通过察言观色、本人自评及家属反馈等方式,进行情绪测评,等级合格及以上者予以交代安全运营注意事项,不合格的将被暂缓上岗,安排到临时休息室由车队负责人陪着喝茶、谈心,待心情由“阴”转“晴”再上岗。1月9日起,浙江舟山市公交公司在首批4个公交首末站实施司机上岗前的“情绪签到”制度。

    1月17日 澎湃新闻

    公交司机的情绪直接关系到乘客的出行安全。“情绪签到”表面上是多此一举,实际上却是不可或缺的“安全阀”。公交司机并非不知道疲倦、没有情绪情感的机器人,而是有着喜怒哀乐的鲜活生命。当公交司机的情绪出现较大的波动,驾驶就会变成一种危险的行为;“情绪签到”做到了未雨绸缪的风险防范,既是对乘客安全的守卫,也是对公交司机的关爱,看似是“紧箍咒”,实则是“保护绳”。

    “逆袭”的小罐茶值不值得尊重

    戴先任

    在不少机场、高铁站,小罐茶和各地特产成了邻居,精美的小罐包装、高端的品牌形象、广告的狂轰滥炸,让正式上市才两年多的小罐茶成了中国茶叶界的新晋“网红”。但这两天,有着“总裁专享”之称的小罐茶陷入了争议。有人发现,按照小罐茶的宣传,其炒茶大师一年下来可要“累坏了”,与客观事实完全不符。于是,不少消费者开始质疑小罐茶虚假宣传。1月17日《北京日报》客户端

    在这个“酒香也怕巷子深”的时代,企业也要懂得营销策略,懂得包装自己,小罐茶迎合年轻人的消费心理,实现“逆袭”,就是成功范例,值得其他企业借鉴。但企业营销也要遵守相关法律法规,不能进行虚假宣传,不能进行低俗营销、恶俗营销等等。企业最终能否走得长远,还是要靠产品质量、服务质量,否则虽然暂时能靠“投机取巧”取胜,也难以真正在市场上站稳脚跟,甚至只会让自己“跌得更重”。

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宁波晚报