国内其他城市类似的空中轨道交通项目效果图。

    本报讯（记者 范洪） 宁波市公共资源交易网11月26日下午发布杭州湾新区城市全域旅游配套基础设施一期工程施工招标公告，并将于12月17日开标。这意味着，备受关注的杭州湾新区轨道交通项目将进入实质性施工阶段。

    此次招标项目线路长度17.4公里，采用全线高架双线，沿线布置20座车站及1座位于湿地公园附近的车辆基地，占地约120亩，项目总投资28.9亿元，计划工期为3年。

    今年3月，《宁波杭州湾新区生活性服务业国际化提升三年行动计划（2019-2021年）》正式发布，其中就提及：“按照TOD的规划理念和建设‘东方奥兰多’的全域旅游布局，全面启动全域旅游配套基础设施建设，将全域旅游配套基础设施建设成为国内具有独特观赏性的旅游体验产品。”轨道交通线是杭州湾新区全域旅游配套基础设施的重要组成部分。

    根据此前的勘察招标公告，杭州湾新区轨道交通线路分3个标段：Ⅰ标段从湿地公园站到合生北站；Ⅱ标段从合生北站到生态智慧城；Ⅲ标段从生态智慧城到康养小镇东。

    相关人士介绍，与一般意义上理解的城市轨道交通或地铁有所不同，杭州湾新区的这条轨道交通线，采用悬挂式单轨技术，也被称为空中轨道交通，车顶由轨道牵引，车底悬空，一般设计时速在70-80公里，通常被作为旅游性悬轨。