水上“流动垃圾船”。

    本报讯（记者 范洪 通讯员 胡锋波  宋兵） 生活中产生的垃圾可在“垃圾分类”后，由垃圾车运走，那么水上航行的船舶上产生的垃圾应该怎么处置呢？12月13日，宁波内河第一艘船舶水污染物接收船投入使用。该船长19米，宽4米，可一次接收生活垃圾、生活污水、油污水各20立方米。当日，经过近8个小时忙碌，这些水污染物被集中转运上岸进行专业处置。

    市港航管理中心相关人士表示，该船将主要在杭甬运河宁波段专门接收营运船舶产生的生活垃圾、生活污水和船舶机器运转过程中产生的含油污水。船舶每日采取水上流动方式，重点对甬江待泊区、青林湾待泊区靠泊的营运船舶开展集中定点接收。

    宁波市内河航道主要分布在余姚、慈溪、宁波中心城区及奉化区北部，其中全长94公里的杭甬运河宁波段是宁波最主要的内河运输主干航道，承担了全市90%以上的内河运输量，但同时也产生了85%以上内河船舶污染物。

    据了解，2014年杭甬运河宁波段通航以来，宁波内河航运实现了快速发展，仅去年通过姚江船闸的船舶就超过1.8万艘次，随之而来的船舶污染物接收处置压力也不断显现。相关人士表示，尽管2016年以来，港航部门已在三江沿岸设置了70余处船舶生活垃圾接收点和多处船舶油污水接收设施，但由于为通航船舶配套的高桥、郁浪浦等综合服务区尚未开工建设，无法为内河运输船舶提供油污水、生活污水和生活垃圾集中收集处理服务，迫切需要加快探索一定区域内集中接收处置新模式，促进船舶水污染物依法合格转移处置。

    相关人士表示，今后，宁波港航部门将依托“垃圾回收船”努力为广大船舶提供优质服务，同时做好“垃圾分类”工作，推动沿岸码头加快船舶污染物接收能力建设，全面提升杭甬运河宁波段船舶水污染物接收处置能力。