仇毕区块规划结构图。通讯员供图

    行政区划调整后，原仇毕地块成为鄞州中心区域，轨交3号线穿过该区域，为结合轨道周边用地开发，满足城市开发建设的需求，仇毕区块的规划修编应运而生。

    昨日，记者从市自然资源和规划局获悉，《宁波市火车东站—潘火地段（仇毕区块）控制性详细规划（修编）》正在该局官网进行批前公示。

    规划范围位于仇毕南部，东至福明路，南至环城南路，西至中兴路，北至甬台温铁路，规划范围约112.08公顷，规划总人口约1.27万人。

    仇毕区块的整体定位：“仇毕·未来城”。科创为先，产业为基，人才为本，未来城市更新的模版；卓越品质形象，政企支持体系鲜明的双创示范区；振兴旧城经济，联动片区发展的产业复兴样板；激发社会活力，开放共享年轻的包容城市模范。

    发展目标有三个：

    第一，产业导入，树立片区形象。沿中兴南路打造产业更新轴，结合轨道站点进行高密度、复合化的开发，导入特色化产业，从根本上提升片区形象。

    其次，蓝绿空间，营造高品质住区。结合区域内丰富的水网系统，构建蓝绿网络，串联高品质的公园绿地，营造绿色、生态、舒适的人居环境。

    第三，有限更新，保留仇毕记忆。结合现有市场，采用有限更新、环境改造、产业提升的手段，保留集聚仇毕特色的旧城街道生活和本土化的城市空间。

    规划形成“一轴两带多核”的空间结构。“一轴”，即产业活力轴，指贯穿产业复兴区的空间主轴，串联主要节点，沟通因铁路割裂的空间。

    “两带”，即生活休闲带，指南片和北片各一条生活休闲带，是片区主要活力积聚带，融合片区内的各种复合功能。

    “多核”，即创新轴、产业复兴核、社区休闲核，分别是特色产业区、产业复兴区和休闲生活区的片区核心，带动片区整体更新。

    道路交通规划方面，轨道交通3号线经过规划区，并设置仇毕站，该线路现已建成。

    同时，区内设置公交首末站1处，占地5011平方米。规划社会停车场库4个，社会停车场库总停车位600个。

    记者 周科娜

    通讯员 朱宁溪 林颖洁