为了配合轨道交通2号线二期首通段的开通运营，市公交集团认真研究制定了公交、公共自行车接驳方案，重点加强轨道站点周边居民区及商业区的公交和公共自行车覆盖，方便市民出行。其中，段面优化调整线路3条，调整运力2条，撤销运营1条，新增公共自行车网点3个。实施时间：公共自行车网点5月28日开通并运营，微26路于5月30日与轨道2号线二期首通段同步运营，其余线路均自5月31日起实施。

    27路、371路、827路段面优化调整

    优化调整371路走向，线路改走后大街、大西门路、中官路，重点填补341路撤销后上述路段的线网空白。

    优化调整827路走向，线路调整为单向环线，镇骆东路隧道北路口后改走隧道北路、镇宁东路、俞范东路、俞范东路镇骆东路口后恢复原先返回。同时对827路运营服务时间进行调整，日间线公交清水浦站-公交清水浦站运营时间为6:00-19:30，夜间线公交清水浦站-公交招宝山站运营时间为19:50-23:00，公交招宝山站-公交清水浦站运营时间为20:20-22:20，主要服务于蛟川街道居民乘坐轨道交通的接驳。

    优化调整27路走向，中兴路惊驾路口后，双向改走惊驾路、朝晖路、甬港北路、甬港南路、兴宁路后进入公交黄鹂站，以合理配置公交资源，进一步减少与轨道交通3号线的并线，提升线路的吸引力。

    微26路、541路调整运力线路

    增加微26路运力，延迟末班时间，实现高密度、高频次的运营，高峰时段发车间隔缩短至7-8分钟，平峰时段发车间隔缩短至15-20分钟，运营服务时间为5:50-23:10。同时新增站点4个，具体为港务新村（招宝山）（往镇海区客运中心方向）、镇海自来水公司（博纳书院）、聪园路（往镇海区客运中心方向）、茗园，进一步提升镇海老城区与轨道交通接驳的便捷性。

    541路作为轨道交通2号线的应急线路予以保留，并适当进行运力调整，首末班时间调整为：公交招宝山站-火车站北广场为5:20-19:00；火车站北广场-公交招宝山站为6:00-19:00。增加19点以后公交招宝山站至宁波大学站（单向）区间线，具体时刻为公交招宝山站：19:20、19:40、20:00。

    341路撤销

    371路优化运营后，同步撤销341路运营，341路镇海区部分服务功能由371路替代。原通过341路出行前往市区的镇海市民，可选择乘坐371路或公交换乘轨道交通2号线，出行选择更加丰富。

    轨道交通2号线二期首通段各站点横向公交接驳

    轨道交通五里牌站：公交站“五里牌”、“镇海经济开发区”，停靠线路27路、387路、390路、541路。

    轨道交通枫园站：公交站“镇海发电厂”，停靠线路27路、387路、390路、541路；公交站“枫园地铁站”，停靠线27路、387路、390路、541路、827路日间线。

    轨道交通聪园路站：公交站“聪园路”，停靠线路27路、351路、373路、374路、375路、376路、385路、387路、389路、390路、396路、397路、541路、827路夜间；公交站“银桂小区”，停靠线路387路、389路、390路、397路、微26路。

    新增3个公共自行车网点

    为配合推进交通换乘接驳工作，使镇海老城区居民实现真正意义上的“零换乘”，市公共自行车公司将于5月28日开通并运营轨道交通五里牌站北、枫园站北和聪园路站南3个网点。届时，宁波市民卡APP和微信小程序将同步更新，市民可通过多种方式进行租借。

    考虑到镇海区市民对于轨道交通出行的热情，以及可能带来的公共自行车短途骑行换乘热潮，市公共自行车公司计划在上述3个新建网点增设下架点，同时调配150辆公共自行车供市民租借骑行，其中五里牌站北投放50辆，枫园站北投放30辆，聪园路站南投放70辆。在运营初期还将安排工作人员在早晚高峰进行现场服务工作，根据网点实际客流量和动态变化，逐步调整调运补给量、线路安排和服务时间、频次，切实保障市民出行需求。

    据了解，近年来，市公交集团紧跟轨道交通建设发展步伐，提出了“地铁送到站、公交送到家”的工作思路，认真谋划、积极行动，全力做好公交线路与轨道交通的接驳工作，努力为市民提供优质高效的出行服务。

    记者 王元卓 通讯员 邵建荣