小区外景。

押金单。

    袁先生住在江北的中旅名门府小区，虽然该小区早在2015年就交付了，但是一直有业主在装修。最近他发现进入小区的货车都要缴纳一定数额的押金，不然就无法进入。对此，他提出了异议。希望物业公司给出一个合理的解释。

    业主吐槽： 货车进小区 就要交押金

    袁先生告诉记者，他住在小区好几年了。但是，最近他发现凡是进入小区的货运车辆都要向物业公司缴纳一笔押金，不然就不让进门。

    “据我所知，好像也没什么统一标准，看物业的态度吧，从几百元到上千元都有的。我也不知道是谁给的他们这个权力收取押金。虽然这钱不是我们业主出的，但是多少会降低通行效率，而且还会引发一定的矛盾，我觉得还是要反映一下。”为此，袁先生还拨打了12315消费者维权热线投诉，希望能得到一个合理的解释。

    袁先生说，他家里也遇到同样的问题，来送货的师傅也交了押金。虽然当时没有拒绝，但是私底下还是向他发了牢骚。“送货师傅说，他们送了宁波那么多的小区，货车进门要收取押金的还是第一次遇到，感觉心里不舒服，但是也没有办法。”袁先生表示，虽然小区已经交付5年了，但是由于各种原因，一直没有成立业主委员会。他去物业询问了相关收费标准，也没有得到一个正面的回答。

    物业回应：  为了避免损失收押金，都有收据

    记者来到小区实地了解情况，这个小区的开发商和物业公司都是属于同一个集团。

    物业的安全经理腾先生告诉记者，他们对进入小区的货车收取押金是从今年开始的。“而且标准只有两档：300元和500元，并没有像有的业主说的那样会收取上千元的押金。”

    说起收押金的理由，物业的李经理说，主要是为了避免和减少损失。“年初的时候，有一次搬运货物的时候，把6号楼地下室电梯入口的大理石给碰坏了，而那里刚好是一个监控盲区，谁都不承认是自己弄坏的。从那个时候开始，我们对于进入小区的运送货物的车辆才开始收取押金。”李经理告诉记者，一般来说，运送家具建材等有预包装的货车，他们就收取300元一次的押金。而散装水泥、砂石等建筑材料，他们就要收取500元一次的押金。并且，每次收取押金都给予押金条，一旦运送完毕，经过检查，没有问题之后，他们就会及时把钱原路退回，并不会存在扣押或者挪用的问题。

    “这个措施实施以来，我们小区的环境好了很多，那些乱堆乱放，或者磕碰现象也基本没有了，可见这个押金效果还是不错的。”李经理说，如果司机师傅真的没带够钱，他们就会派专人全程跟随监督其卸货工作。目前，还没有一个货车司机因为损坏小区公共设施被扣除押金。

    律师说法：  收取押金并无法律依据

    就此问题，记者咨询了相关法律专家。

    浙江同舟律师事务所的韩志清律师认为，所有的收费都要有依据。比如停车费的收取，虽然可以根据市场价格来调节，但是起码也要去有关部门备案，获得审批才可以，并且要有相关的配套设施，提供合法的票据，才可以开展收费。

    韩律师认为，这个物业对进入小区的货车进行收费，是缺乏相关的法律依据的。物业对于小区公共设施的维护是其工作的内容之一，不能把这个责任转嫁到第三方身上。物业可以通过自己的努力来加强对于进出车辆的管理，但是简单粗暴地收取押金，确实从法理上是说不通。

    “万一出现问题，这个押金要怎么扣除，损失怎么评估，也是存在一系列问题的，从法理上物业也是没有权力直接扣除相关的押金的。”韩律师也认为，小区应该尽快成立业委会，通过业委会文件的形式来规范和解决这个问题。

    记者 毛雷君 文/摄