作为一名联系交通线口的新闻记者,这个国庆长假,我来到了正在杭甬高速复线宁波一期工程S2合同段的施工现场。我登上其中一个已经浇筑好的桥墩,为的是能看得更远。 我原本是有些恐高的,但10多年来,采访过几乎所有的重大交通工程的施工现场、港口桥吊,让我逐渐变得十分从容。 我想起来10年前,自己刚跑交通不久,当时象山港大桥还在建设中:这是一座双塔双索面的斜拉桥,南北各有一座主塔,塔的高度是225.5米,这也是当时浙江最高的两座桥塔。 因为采访,我需要登上海上的主塔。这是我第一次爬这么高的桥塔,而且还是海面上,有些恐高的我,从桥下向上看,两腿有些发软。 我记得要上塔,需要在桥下乘坐一个厢式电梯,只不过,这个电梯不是密封的,而是像一个笼子。这个电梯从上面下来时,感觉有些晃晃悠悠,这更让我紧张。 按动电钮,电梯咯噔咯噔地往上升,我起初低着头,不敢往外看,从桥面上到塔顶,这部电梯大约需要3分钟时间,而这3分钟,对我来说,有些漫长…… 到达的塔顶平台上,有工人蹲在地上埋头焊接,和他们在这里聊天交谈,看着他们从容地笑,我的心情也逐渐放松下来。 时至今日,每每我开车经过象山港大桥,都会想起自己在塔顶上那段采访的经历。 而我也陪伴着读者,有幸成为了这些变化的见证和亲历者。每当听到有采访对象,由衷赞叹如今城市出行的日新月异,其实心中还是有一份喜悦和自豪。这每一次站上的,都是自己和这座城市的新高度!记者 范洪
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