昨天，记者从宁波轨道交通获悉，4号线开通在即，为实现地铁运营再提速，助力提升市民出行效率，宁波轨道交通发布新版行车组织方案。

    该方案将从4号线开通之日（具体时间待市政府批准）起调整实施，涉及现行所有线路以及即将开通的4号线，将推出高峰平峰行车间隔缩短、大小交路（对于城市轨道交通而言，交路是地铁运行线路的区间。大交路一般是指地铁跑完全程，小交路是指在全程中的某个站做终点来跑。地铁用大小交路是为了缓解客流和节约电能）、直快列车等举措。

    1号线

    1号线计划根据不同时间及时段，实行大小交路套跑的行车组织方案。

    1号线计划在工作日实施早、晚高峰和低峰采用单一大交路，平峰采用大小交路。结合客流情况，计划开行大交路为高桥西至霞浦区段，小交路为望春桥至东环南路区段。工作日计划在早、晚高峰时，开行高桥西至霞浦单一大交路，行车间隔4分钟。平峰时开行大小交路，行车间隔小交路4分钟，大交路8分钟。低峰时，开行高桥西至霞浦单一大交路，行车间隔约10分钟。

    在双休日，1号线全天采用单一大交路行车，8:00-20:00行车间隔约6分钟，其他时段行车间隔约10分钟。

    2号线

    2号线计划行车组织方案中，仍执行单一交路行车，但大部分时间段的行车间隔更短了。

    2号线将在全天采用单一交路。工作日高峰行车间隔4分20秒；平峰行车间隔6分20秒；低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00时段行车间隔6分20秒，其他时段行车间隔约10分钟。

    3号线（含鄞奉段）

    3号线（含鄞奉段）计划根据不同时间及时段，实行大小交路套跑的行车组织方案。

    3号线计划在工作日实施高、平峰大小交路套跑（高峰开行直快列车），低峰单一交路。根据客流情况，计划3号线（含鄞奉段）大交路为金海路站至大通桥站区段，小交路为南部商务区至大通桥区段，小交路区段行车间隔4分30秒，大交路区段行车间隔9分钟，低峰开行单一交路，行车间隔约10分钟。

    同时，计划早、晚高峰各加开3列单向直快列车。以高峰行车间隔4分30秒为例，开行直快列车时金海路至南路商务区全程约29分钟，比金海路-南部商务区站站停列车运行时间节约5分钟。

    3号线双休日8:00-20:00时段行车间隔6分30秒，其他时段行车间隔约10分钟。

    4号线

    预计本月底前4号线将初期运营（具体日期待市政府批准），计划全天实施慈城至东钱湖单一大交路行车组织方案。

    4号线工作日高峰行车间隔4分25秒，平峰行车间隔6分25秒，低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00行车间隔6分25秒，其他时段行车间隔约10分钟。

    记者 周科娜 通讯员 甬轨君