12月4日，中国城市规划设计研究院发布《2020年度全国主要城市通勤监测报告》，从通勤范围、空间匹配、通勤距离、幸福通勤、公交服务、轨道覆盖6个方面，呈现出全国36个主要城市的交通数据画像。报告显示，全国有超过1000万人正承受60分钟以上极端通勤，引发不少网友的“极度共鸣”。

    出门一趟可省去不少路堵时间

    作为一座Ⅱ型大城市（注：城区常住人口100万以上300万以下的城市），宁波中心城区通勤人口的单程平均通勤时耗为32分钟，低于全国36分钟的平均值，在全国36个主要城市中，时耗仅超过海口、拉萨。说明在经济实力相仿的国内城市中，在宁波出门一趟，可以省去不少堵在路上的时间。

    有更多在工作地附近居住机会

    工作和居住，是城市空间的核心功能。那么，宁波能否给予想在此立业的居民就近安家的可能？这份报告通过“职住分离程度”的指标，衡量了这一令人关切的问题。

    所谓的“职住分离度”，通俗地讲即是”平均出行多远距离，就能找到一份工作”。 其值越小，说明城市职住功能的空间配置越均衡。宁波的这一数值为2.5km，和福州并列为II型大城市之首，与I型大城市中的大连、昆明旗鼓相当，超过了榜单中所有特大城市。此外，在一线城市中，深圳的这一数据同样是2.5km，可见“深漂”一族和动辄被迫在城郊租房的“北漂”相比，有更多在工作地附近居住的机会。记者  严瑾