排队等候的家长。

    昨天上午7:30，桑田路上的宁波职教中心门口排起了长队，此时，距离学校通知的2021级中高职一体化“城市轨道交通运营服务（运营管理）”订单班面试还有一个小时。当天，招生共40人的该班级，面试人数约1000人，可见其受欢迎程度。

    校门口登记、进校门后排队领取号码，之后，面试的学生在志愿者的带领下进入教室接受面试。

    面试主要分两部分，一部分是身高、色盲色弱的测量，该专业要求学生无色盲色弱，男生净身高不低于1.65米，女生净身高不低于1.58米；另一部分是现场与面试老师的交流，老师们会询问学生为什么选择报名该专业，平时的兴趣爱好和特长，体育以及文化课的日常表现等内容，通过学生的回答，既了解学生的更多信息，也观察其语言表达和与人沟通的能力。

    记者采访了从面试室出来的几名同学。来自七中的应柯琦说，自己的成绩比较适合选择职业学校，而且有学长学姐就读于宁波职教中心轨道班，自己对这个专业有所了解，平时坐地铁看到站点的乘务员、值班长，觉得工作方向也不错，所以就过来面试。来自东恩中学的蔡同学则表示参加面试是为了多一个选择和机会，最终还要看自己的中考成绩。

    正在排队等候领取号码的周女士告诉记者，儿子在高新区信懋中学读初三，以儿子的成绩进入普高有点难度，中高职一体化的轨道交通订单班是个不错的选择。但是看着长长的队伍，周女士也担忧地表示，这么多人竞争，不知道儿子能不能被录取。“我看了新闻，了解到读了职高以后考大学的人不少，读了大专，以后也可以专升本，根据孩子的成绩，选一个职业学校和他愿意读的专业，以后还是有机会的。”周女士说。

    据了解，宁波市职教中心协同宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司、宁波职业技术学院共同打造的2021级中高职一体化“城市轨道交通运营服务（运营管理）”订单班，全市共招生40人，只有面试合格的考生才能在中考成绩揭晓以后填报该志愿。具体招生上，男女生比例3:1，是五年制“中高职一体化”专业，对接宁波轨道交通第三轮建设用人需求，毕业录用比例为70%。

    记者 王伟 通讯员 张玉菲 文/摄