傅利军 通讯员供图

    傅利军已在浙江交工深耕19年。如今，傅利军是浙江交工路桥建设有限公司副总经理兼杭甬复线S4标项目经理、党总支书记。10多年的摸爬滚打，是摸索，更是积累。杭甬复线高速是PPP项目，更是名副其实的“超级工程”，杭甬复线S4标项目是其中体量最大的一个标段，线路总长约30.66公里，占一期总长54%左右。

    作为党总支书记，“以人为本”是傅利军党建工作的新理念。“一个人的冲劲有这么大，一群人的冲劲该有多大？”他比划着说，“在项目建设中，必须充分发挥党总支的内生力量。利用党员先锋带头作用，切实推进‘党建+’的助推作用。”

    2017年年底，党员创新工作室随着项目部入驻正式成立，目前累计获得15项国家专利，其中发明专利2项、实用新型专利13项，另有4项发明专利、7项实用新型专利在审批过程中；荣获1项公路工程科学技术进步奖、1项浙江省安全生产科技奖、1项软件著作权、2项部级工法、6项省部级质量管理成果奖。工作室先后获得全国交通行业质量信得过班组、全国质量信得过班组称号，获得1项浙江省先进操作法。

    2019年6月，“三进杭甬 一路倡廉”廉洁文化教育基地建成，以“三联两卡一基地、五位一体筑清廉”为工作机制，为建设杭甬复线项目精品工程提供坚强的政治和纪律保障。基地目前累计迎来参观交流单位达38家，学习教育544人次。

    去年10月26日，杭甬复线S4标架设起全线首片千吨级梁板，迈向三项世界之最。除了整孔预制箱梁的工程量最大，杭甬复线S4合同还将创造两项世界之最：在海洋环境中架设跨径62米的1800吨级提梁站，其跨径在同类环境中开行业之先河；为克服沿海滩涂深厚软基对梁板运输的不利影响，项目部将采用运梁“空中通道”，在海洋环境中梁上运梁长度将达16.868千米，同样刷新海内外纪录。

    说到自己19年的工作经历，傅利军说，交工人一路走来，“是坚持，更是勇往直前的奔跑。”“党员”是明灯，是鼓励，更是鞭策，正是党员和党组织的战斗堡垒作用，引领着他不忘初心，砥砺奋进。

    记者 范洪 通讯员 陈姝玮