途众二手车商城

    日前，浙江省商务厅、公安厅、生态环境厅、市场监督管理局和国家税务总局浙江省税务局联合印发了《浙江省商务厅等5部门关于促进二手车交易繁荣发展的通知》（以下简称《通知》）。旨在进一步促进二手车交易繁荣发展，解决限迁、经营主体登记、增值税征收、过户登记等影响行业发展的难点问题。其中全面取消“国五”二手车限迁政策引发业界和消费者的关注。

    商户喜忧参半，消费者关注度高

    6月23日，记者走访了市区多家二手车市场、商户，了解政策发布后的情况。在江东的一家二手车行，老板朱先生告诉记者，取消限迁在很大程度上能帮助二手车市场提高车辆流通，并且降低一些购买费用。“之前浙江执行‘国六’标准，因此二手车车源相对局限，收车价、卖车价都会高些。现在取消限迁了，外地‘国五’车源就能进入宁波市场，选择项多了，价格也会下降。”

    不过他也坦陈，取消限迁后，对车商来说也是喜忧参半。“‘国五’的车源进来之后，虽然能带来一些更实惠的选择，刺激市场活跃度，但对手里还囤着原来高价收来的‘国六’车源的车商来说，这些车很有‘砸手里’的可能。再加上今年行情一般，所以大家还是比较担心的。”朱先生说。

    在途众二手车商城，记者也看到一些赶着取消限迁来看车的消费者。市民周先生说，因为工作需要，他想买辆性价比高一些的高档二手车。“听说取消‘国五’限迁了，价格可能下来，所以先来摸摸底。”

    途众二手车商城的相关工作人员表示，这次政策主要会对原来“国五”车且已经“绝版”的车型，比如丰田霸道、陆巡以及福特猛禽等没有“国六”版的车影响较大。这类车源在宁波本来较少，取消限迁后全国的车都能到浙江了，所以价格会下来。

    能否激发市场活力还要等等看

    中国汽车流通协会发布的数据显示，2022年5月，全国共交易二手车118.84万辆，环比增长7.98%，同比下降18.72%；交易金额为825.56亿元，环比增长9.85%，同比下降7.87%。事实上，今年前5个月的累计交易量也是下滑的，同比下降10.69%。

    数据显示，今年前几个月多地防疫政策升级对二手车的跨区域流通带来很大影响。从3月份开始转籍率较去年同期出现明显下降。

    可见，在当下提振二手车市场活力很有必要。记者了解到，除取消限迁外，《通知》同步推出的还有放宽二手车经营主体准入、加强二手车经营主体备案、完善二手车发票管理、便利二手车转让登记、扩大二手车出口等七个方面内容。

    另外，除浙江发布《通知》“力顶”二手车市场外，6月22日，国务院常务会议也明确了活跃二手车市场、促进汽车更新消费的政策。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。

    业内人士表示，从长远看，这一系列“组合拳”的打出，势必在一定程度上激发国内二手车市场的活力，提振行业信心。“不过，除了取消限迁相对较容易落地外，其他一些政策，例如二手车临时产权即核发临牌这些政策的落地，由于牵涉面较广，可能会要一段时间。这些举措何时能爆发出最大能量，可能还要综合市场大环境来看。”

    记者 黎莉 文/摄