1200多名施工人员在铁路线上奋战。 记者 杨辉 摄

    昨日清晨，铁路宁波站西侧铁道线上，经过1200多名建设者连续9个小时的奋战，宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程宁波站改造拢口拨接、信号和列控软件修改施工顺利完成。

    这个节点的完工，为庄桥至宁波段增建三四线工程顺利推进及通苏嘉甬高铁接入铁路宁波站打下了坚实基础。

    12月5日晚，宁波站线路拨接施工现场灯火通明，1200多名作业人员严阵以待，晚上10时，随着封锁命令的下达，施工负责人一声号令，一场声势浩大的铁路拨接全面展开，站内6个拨接口同时施工，道砟扒除、锯钢轨、起道、拨道、接轨、人工捣固、大机捣固、接触网改移、电务设备安装调试、线路敷设等工序有条不紊；现场人头攒动，工人的号子声、铁锹砟石的碰撞声、机械设备的轰鸣声此起彼伏。6日早上7时许，随着最后一列动态验证列车缓缓通过开通线路，标志着宁波站改造拢口拨接、信号和列控软件修改施工顺利完成。

    根据线路设计，通苏嘉甬高铁将接入铁路庄桥和宁波站。

    目前，宁波枢纽庄桥至宁波段仅有上下行一二两条铁道线，抑制了宁波枢纽运能。宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程线路全长约7.4公里，设计速度120公里/小时，工程建成投用后，将进一步提高杭甬通道运输能力和运输质量，更好地满足运输需求，成为沿海高铁通道中沟通甬温及以南与嘉兴方向旅客交流的一条重要线路。

    记者 范洪 通讯员 王斯佳