随着2019春运火车票的开售，一年一度的春运抢票季即将拉开序幕，在外辛苦了一年的人们此刻最希望拿到的或许就是一张回家的车票。面对短时间的集中客流，热门地区的车票依旧十分抢手，这也为不少第三方抢票软件提供了施展拳脚的空间。比如，不少抢票软件都提供了诸如VIP加速包、好友助力等抢票服务，号称能够优先出票。（1月1日新华网）

    因为抢票加速信息不透明、不对称，所谓的预估抢票成功率往往不靠谱，只是软件运营商的自说自话，运营商也很容易借助此优势忽悠消费者，对抢票成功率进行虚假夸大宣传。同时，一些付费抢票软件并不提前告知或提示消费者相关付费信息，在消费者使用抢票软件时，系统默认增加抢票套餐、购买一定数量的加速包，进行搭售或捆绑销售，消费者购票时间仓促，购票心情急切，很容易在不知情下进行额外消费。显然，这样的销售行为已经侵犯了消费者的知情权、自主选择权和公平交易权。一些抢票加速包还潜藏恶意应用，使用加速程序可能遭遇恶意扣费、隐私泄露等风险。

    对于抢票加速的性质，法律尚未明确，但不少法律业内人士认为，抢票加速与买票插队的性质一样，在本质上和传统的倒卖车票行为没有什么区别，只不过是利用了互联网的智能手段。抢票加速不仅可能损害抢票者的合法权益，对其他购票者也不公平。

    抢票加速包不能异化为“智能黄牛”。消费者应该擦亮眼睛，理性谨慎使用抢票软件，切莫盲目跟风。铁路部门、市场监管部门等也应积极介入对抢票软件市场的监管，划出抢票加速助力行为的标准和底线，规范抢票行为，防范遏制恶意抢票、炒票、囤票行为，畅通投诉渠道，全力维护消费者合法权益。

    此外，铁路部门还必须进一步优化官方售票服务，给消费者提供购票便利，及时更新车次、余票、退票等票况信息，保证票况信息与消费者的购票需求实时对接，充分满足消费者的知情权、选择权。12306最近推出了“候补购票”措施，消费者可以在12306平台预先登记购票信息并支付预购票资金，如果有退票、余票，12306系统将自动抢票。“候补购票”实际上也是一个官方版抢票加速包，铁路部门今后应该多制作多送出这样的加速包，丰富加速包的数量和种类，提升加速包的质量，确保每一个消费者都能获得加速包，都能获得购票便利和实惠，这样，铁路部门的售票服务才进入了“高速时代”，各种传统的、智能的“黄牛”才会逐渐失去市场。

    李英锋（律师）