2019年春节日益临近，铁路、航空春运抢票大战也日趋“白热化”。由于返乡车票“一票难求”及机票昂贵，今年选择“反向春运”的人群大幅增加，春节去往大城市团圆成新风尚。“反向春运”是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡。（1月10日中新网）

    如同春运一样，反向春运也已经不是第一年出现。只不过随着出行方式的越来越便捷，反向春运的趋向越来越明显，认同和加入反向春运的人越来越多，从而成为和春运一样的过年风景。

    有钱没钱，回家过年，一直以来是中国人朴素的过年理念。这里的家更多的是指老家，人群的流向也是从大城市回归到小城市以及广大的农村。也正是在这一背景下，春运成为国人难以磨灭的记忆。这既有买票难的痛苦，也有“回谁家过年”的纠结。相比于传统的春运，“反向春运”是老人奔小辈，乡村到城市。尽管流向不同，但团团圆圆的过年氛围没有改变。

    客观而言，“反向春运”的出现是过年理念的转变，是时代进步的表现。从回老家过年到进城市过年，迎来的是过年的新时尚。这种转变其实也是我们对“家”这一概念的重新定义。随着城乡一体化进程的推进，越来越多的年轻人在城市安家落户，买了房，定了居。对于长辈来说，自己老家的家是家，城市里孩子的家同样是家。更何况，如今一提到和孩子到城市过年很多时候是脸上有光的事情，说明孩子在外边混得有出息。

    除了观念的因素，当然经济方面的考量也不容忽视。虽然现在出行方式多了，订票方便了，但春运的票不好买也是现实问题。要不然也不会出现那么多的抢票软件，订票APP。而选择“反向春运”则很好地规避了春运订票难的问题。

    从1980年，春运这一概念的提出到现在已经过去了38年。可不管春运也好，反向春运也好，其实都是中国人过年的旅程。不管是从城市到农村，还是从农村到城市，过年的地点可能有变化，但过年的氛围没有变化，家庭团圆的主题没有变。我们期待春运的路一路畅通，也期待“反向春运”成为新的过年风景。刘少华