供电员工为电动汽车用户提供服务 郑之超 摄

    本报讯（通讯员 邵亚波 记者 戴晓燕）23日下午，鄞州区颐景园小区地下车位里，国网宁波市鄞州区供电公司下应服务站的忻夏丰和工作人员使劲地将一条120平方的电缆从一楼配电房里接出来，再通过地面接入车库左面墙上的集中表箱里，随后装表人员在表箱内装上2只电表。

    市民对供电公司工作效率竖大拇指

    离表箱不远处是7号车位，业主杨先生在供电服务站员工的帮助下，只用了两个多小时，就把一条电缆管从车库屋顶接到了自家的充电桩开关柜里。

    16时许，杨先生取出充电线，一头插进汽车“鼻子”一头插在墙上的充电桩里，随着汽车前窗一盏绿色的小灯亮起，杨先生刚购买的电动汽车就开始充电了。

    “太好了，这下春节就可以开电动汽车了。没想到我从申请到通电只用了3天,充电桩就装好了。”说起供电公司的工作效率，杨先生竖起了大拇指。

    随着业主对电动汽车充电的需求增加，老旧小区存在充电桩政策处理难，土建施工难和设计施工达标难等问题，导致业主等待装一个充电桩要好几个月时间。

    针对这样的情况，鄞州区供电公司摸索出了一套针对老旧小区充电桩安装的服务模式——科学规划，限期接电。就是供电公司提前规划电缆分支箱，合理分布小区地下车库的集中表箱位置，方便小区业主以最短的距离接入充电车位，同时减少安装费用，缩短接电时间。

    从申请安装到通电只需7天

    负责该小区接电项目的是鄞州区供电公司下应服务站的客户经理忻夏丰，充电桩规划、安装、接电工作都是他一手操办。

    “我们等于要在地下车库再装个二级配电装置。”忻夏丰说，别看从地面拉一条电缆接到地下车库很简单，遇到的困难还是很多的。直径几厘米的电缆要穿过厚厚的水泥地面，首先要有入口。忻夏丰和同事们本着尽量不破坏小区路面、不妨碍居民生活的原则，先探好位置，再用钻头一点点打下去，遇到水泥梁柱，他们的手臂震得生痛，手上都要磨出血泡。

    “我们提前把集中表箱装好，里面留下6个电表的位置，业主只要申请装充电桩，我们立即把他家的电表装进去，业主接电就一步到位了。”孔旭锋说像这样的老旧小区，由于供电公司提前规划布局，将供电方投资界面延伸至表箱，安装好集中表箱后为小区充电桩用户提供“即插即用”的服务，小区业主申请安装充电桩到通电顶多只需7天。

    而业主自行安装充电桩后，晚上可以用最便宜的谷电，充一个晚上，仅需十几元的电费。