本报讯（记者 范洪）今后，坐火车“买短补长”可能会被额外加收50%的票款。昨晚，铁路部门发布权威消息，今后列车将根据运能办理越站补票业务，强行乘车可能被补缴50%票款。

    手里有票，却不能上车

    五一小长假期间，包括5022次途经站淄博站、K8372次途经站南京站时，发生因车上旅客严重超员，已买到车票的旅客无法上车的尴尬情况。为什么车上旅客会严重超员呢？因为许多人都采取“买短乘长”的办法来坐车。比如你要从宁波坐高铁去上海虹桥，但已经没票了，同样是这趟车，宁波到余姚北还有余票，于是先买下这程，上车后找乘务员去补余姚北到上海虹桥的票。

    业内人士指出，每辆列车乘坐旅客是有定员和超额率的，旅客一旦多起来，尤其在节假日旅客出行高峰，就会遇到问题。4月30日晚，5022次列车到达淄博火车站后，本该有310人下车，而当天实际下车的约30人，最后导致列车超员无法运行，车站里近100名买到票的旅客上不了车。

    “买短补长”或被加收50%票款

    针对该情况，昨天晚间，铁路部门官方发布消息，今后将根据客流情况，决定是否办理越站补票手续。按照《铁路旅客运输规程》规定，在有运输能力的情况下列车为有需求的旅客办理越站补票。

    为确保列车运行安全和秩序，在客流高峰期的重点列车、重点区段，如果列车没有运输能力，将停止办理越站补票手续，并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，防止出现严重超员情况。

    如果旅客没有按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，共同维护良好旅行环境，也以免给个人造成损失。

    记者也了解到，因为处于返程客流高峰，一些车站在5月4日，就采取额外加收应补票价50%票款的措施，而此前，铁路也通过列车上广播，提前告知旅客，强行越站到站，补票将被收取50%票款。