今年3月，杭州游2路司机柴小坚和乘客谢先生带给了我们一个“1把和100把爱心伞”的温暖故事。为了将这份善意传递下去，钱江晚报和杭州公交集团、阿里巴巴天天正能量联合发起了杭州公交“暖心伞”公益活动，4月10日，首批1250把杭州公交暖心伞上线。一个月过去了，杭州公交暖心伞借出去741把，但还回来的只有94把。（5月16日《钱江晚报》）

    杭州公交“暖心伞”公益活动，缘起于一个暖心故事，在一个下雨天，杭州一名公交车司机将一把爱心伞借给了一名抱着孩子的男乘客，后来该名乘客特意定制了100把爱心伞表达感谢。善心形成了正向反馈，人们抱着期望，认为这样的爱心故事，可以得到广泛复制，于是才有了杭州公交“暖心伞”公益活动。

    但出乎大家意料的是，公交暖心伞借出去的有741把，但还回来的只有94把，大部分的暖心伞没有被还回来，暖心伞没有形成预期的善行连锁反应。暖心伞打了“水漂”，还没有激起太多的涟漪。

    很少有人还暖心伞，也并非都是故意，可能有些人是忘记了，很多人对杭州公交暖心伞的故事也不知情，而一些人可能还不知道在哪里还伞，尤其是对不少外地游客来说。所以，暖心伞公益活动，还可以开展得更周到、细致一些，比如在暖心伞伞架旁写上温馨提醒，告诉大家在哪里还伞；可以对暖心伞进行编号，设置二维码扫码取伞，告诉大家“暖心伞”的爱心故事，又提醒大家及时还伞，对于用伞不还的乘客，予以及时提醒，或是让其失去下次借伞的机会，或是受到相应的小小惩罚。

    这么做，又会让一些人觉得失去了“暖心伞”公益活动的初衷。要想到，这次公益行动是受到“1把和100把爱心伞”的温暖故事启发，而那次爱心故事司机与乘客之间，就是一次完全自发的行动，是善心的自然流露，没有受到外界的任何“强迫”。但如果对暖心伞进行编号，对取暖心伞的乘客予以“追踪定位”，似乎就让暖心故事变得不再那么暖心，带有了一点“强迫”的意味，从而违背了公益初衷。

    实际上，这种想法是一种“道德洁癖”。要看到，当初的那起“1把和100把爱心伞”的温暖故事，也只是个例。所以，就算要弘扬善举、传递爱心，也不能“全不设防”，一定的约束与限制，并非是对善举的约束，并非是“小人之心度君子之腹”，而是能更好激发善举，通过“防小人”，才能更好保护善心与善行，也能起到防范人心“越轨”的作用。从而才能让公益活动、爱心活动走得更远，让爱心的生命力更为持久，从而有利于形成良好的社会风气。戴先任