广东省阳江市阳东县那龙镇，有着５５年历史的阳江监狱坐落于此。如今，这里集中关押了１００多名上至正厅级的职务犯，其中不乏“明星人物”，例如茂名市原市委书记罗荫国、茂名市人大常委会原副主任朱育英等。 

　　（今日《东南商报》２８版） 

　　点评：世事的变迁令人唏嘘。大概每个身陷囹圄的官员，都会发出“早知今日何必当初”的喟叹。贪官入狱，当然是罪有应得，却难以让人高兴。民众从心底希望不要出现贪官，而这就有赖于建立官员不敢腐、不能腐、不易腐的机制。

　　记者２８日从四川内江市外宣办了解到，关于被称为“魔鬼路段”的３２１国道内江东兴段２８个月夺命４３条的事件属实，目前内江市正全面排查交通隐患，并启动为期３个月的交通安全治理。（５月２８日新华社） 

　　点评：２８个月夺命４３条，堪称惊人。这当然有行人不遵守交通法规的原因，但路段本身的交通隐患不能脱责。为什么问题要到别人曝出才开始解决？可以说，“魔鬼路段”的背后，是“僵尸作风”。所以，治理不能光着力于交通，更要治治一些人的作风。

　　前两天，在西安火车站广场，一位农民工拿着行李想乘坐公交车，却被司机生生拦在车门外，原因是这位农民工拿的行李有些多。当时车上有多位热心乘客表示愿意替这位农民工师傅多买一张票，但被司机拒绝。事件被曝光后，公交公司对司机做出了处理。

　　（５月２８日中央人民广播电台） 

　　点评：这是典型的歧视，是对这位农民工乃至这个群体的羞辱。倘若人分等级，那么这位公交司机又在哪个等级？若人人持这样的观念，他能保证在别处不受歧视吗？有时我们不愿行善，但请至少不要做恶。