本报记者 冯瑄 商务部部长高虎城上周表示,党中央、国务院决定,在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。这代表着自贸试验区建设进入试点探索的新航程,必将释放新的开放红利。 从各方条件看,此时推出第三批自贸区试点正当其时。自贸试验区建设工作启动以来,上海、广东、天津、福建四大自贸区在投资、贸易、金融、创业创新、事中事后监管等方面进行了大胆探索,有效激发了市场主体活力,积累了许多成功经验,并通过集中推广、各部门自行推广和地方推广三种方式在全国范围内进行复制和推广,为自贸区扩容提供了良好条件。 7个自贸区涵盖我国的东、中、西三大区域,主要突出两方面的试点任务,即对接“一带一路”和探索内陆发展新路径。涉及浙江的自贸试验,高虎城是这样表示的:浙江省主要是落实中央关于“探索建设舟山自由贸易港区”的要求,就推动大宗商品贸易自由化、提升大宗商品全球配置能力进行探索。 受这一利好刺激,宁波港、宁波海运、中昌海运等受益股纷纷大涨。 我国的自由贸易港区之所以落户舟山,且以大宗商品贸易为特色,主要是因为舟山有得天独厚的区位条件优势和港口资源优势。浙江省社科院经济所所长徐剑锋表示,舟山被确定为自贸港区,加上宁波舟山港一体化建设,作为制造大省的浙江,很多货物从宁波舟山港区进出,能节省物流和时间成本。而且长江流域的货物可以从宁波舟山港区进出,对浙江成为“一带一路”和长江经济带的龙头,加快浙江经济的开放和发展都是很大的推动。 探索建设舟山自由贸易港区,受益的不仅仅是舟山,也包括了宁波。当前,在大宗商品贸易方面,宁波舟山港在国内可以说是佼佼者。依靠良好的深水岸线资源,近年来已打造成了我国大陆重要的集装箱远洋干线港、国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。 宁波舟山港集团此前曾表示,在大宗商品贸易方面已有具体计划。在码头建设方面,宁波舟山港将加快推进鼠浪湖矿石中转码头、马迹山三期及中宅二期等一批矿石码头项目建设,并将老塘山、鼠浪湖等码头纳入“北仑-太仓”体系,提升矿石运输服务体系的竞争力;加快舟山实华二期原油码头项目等建设,推进全港原油码头实现统一管理,提升原油市场的主导地位;发挥中宅煤炭码头中转能力,优化煤炭综合运输体系,拓展外贸煤炭“海进江”业务,同时选择参与内河码头合资合作,将宁波舟山港煤炭中转体系延伸至内陆腹地;完善舟山国际粮油集散中心功能,打造集大宗粮油加工配送、中转物流、保税仓储、现代交易等多种服务功能于一体化的大型化、国际化粮油产业基地。
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