魏文彪

    10日起，全国铁路实施新的列车运行图暨暑期运行图。本次调图，各地铁路警方将重点整治霸座、滋事等扰序违法行为，严厉打击“盗抢骗”等违法犯罪行为，维护良好治安环境。据公安部铁路公安局副局长白少强通报，“2019年上半年我们重点打击霸座占座、扒阻车门、恶意逃票、醉酒滋事等违法行为，行政拘留了9000多名违法人员。其中，处理霸座占座案件22起，处理扒阻车门案件11起，情节严重的违法人员全部拘留了”（7月10日中国新闻网）。

    近些年来，在高铁、公交车、客运班车等公共交通工具上的霸座行为时有发生，有些人甚至还对进行劝阻的乘务员与旅客实施谩骂、殴打，不仅严重侵犯被霸占座位旅客的权益，而且扰乱公共交通秩序，破坏公序良俗，践踏社会文明，造成恶劣社会影响，各界要求对霸座行为严厉惩处的呼声十分强烈。

    一些人之所以会在公共交通工具上实施霸座行为，除了与其自身法律意识淡薄、素质低下有关，对于霸座行为的打击力度不够大，亦是重要原因之一。一些人实施霸座行为，乃至谩骂乘务员与对其进行劝阻的旅客后，往往只受到批评教育，或者道歉了事，其利益并没有受到很大的触动。如此一来，一些人自然也就不惮于实施霸座行为。

    其实，在公共交通工具上霸座、扰乱公共交通秩序，已经涉嫌违反《治安管理处罚法》。唯有对在公共交通工具上霸座、扰乱公共交通秩序行为依法严厉打击，该拘留的拘留，该罚款的罚款，并将违法人纳入失信黑名单进行惩戒，令其付出应有的代价，才有利于减少类似行为的发生。

    本次调图后，各地铁路警方将重点整治霸座、滋事等扰序违法行为，无疑值得期待。不过，鉴于霸座、滋事等行为的多发性，在非调图期间亦会发生，铁路警方整治霸座、滋事等扰序违法行为，不应仅仅局限于某个阶段，而应对此类行为实施常态化打击，在任何时候只要出现霸座、滋事等行为，都应当依法予以严惩。其他公安机关对于其他类型公共交通工具上的霸座行为，亦应实施常态化严厉打击，以形成强大的法律威慑，最大限度地减少乃至杜绝霸座行为的发生，令公共交通工具上的秩序得到更好维护。