1月13日，有网友发微博称，“重庆处罚了过高速的消防车，理由是超载”。对此，应急管理部消防救援局官方微博@中国消防发布消息称：据了解，消防车是在扑救完火灾归队途中，下收费站时被称重的，重庆市交通行政执法总队开具了违法行为告知书。消防车是非营运特种车辆，不应按普通货车标准！ （1月13日《新京报》）

    消防车是不是可以“吃罚单”？依据“全民守法”的基本法治要求，以及相关法律规定，答案当然是完全肯定。因为尽管《道路交通安全法》确实赋予了消防车一定的道路优先通行权——如在执行紧急任务时，可以“不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制”，但这种优先通行权，实际上又不是绝对、无条件的，如在“非执行紧急任务时，不享有前款规定的道路优先通行权”。这也就是说，在依法“不享有道路优先通行权”情况下，如果消防车违反交通法规，同样也要像其他社会车辆接受违法处罚、“吃罚单”。

    但现在的问题是：上述在重庆发生的消防车“吃罚单”事件中，当事消防车被罚的理由，并非“闯红灯”等与“道路优先通行权”有关的事项，而是与此完全不相干的“超载”问题——可是，并非一般货运车辆的消防车，是否会出现“超载”问题？

    依据国标《机动车运行安全技术条件（GB7258-2017）》3.2.3条：消防车实际上属于与客车、货车并列的“专项作业车”范畴。但依据相关“治超”法规，所谓“超载”的问题，事实上也主要是针对货运车辆而言的，如《道路交通安全法》“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款……”而交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》同样明确，“本规定所称超限运输车辆，是指……货物运输车辆”。这诚如应急管理部消防救援局官微指出：“消防车是非营运特种车辆，不应按普通货车标准。”这种背景下，原本并不属于货运车辆范畴的消防车，却因“超载”而被罚，背后的逻辑、理由和依据究竟是什么，不能不让人倍感费解。

    换言之，在消防车被罚事件中，如果消防车确实存在违法问题，“吃罚单”原本并没有什么问题，但以“超载”这样的理由处罚消防车，却是令人不解、生疑。而要有效化解这些不解和疑问，相关执法部门显然必须拿出充分的理由和依据。而根据《行政处罚法》：“行政机关在作出行政处罚决定之前，应当告知当事人作出行政处罚决定的事实、理由及依据”，“违法事实不清的，不得给予行政处罚”，“没有法定依据的，行政处罚无效”。    张贵峰