陈妙翠

    我的家乡尚田镇畈头村，距奉化城区约25公里，是横山水库上游最偏僻的小山村之一。从小听大人讲，住在山区最大的困难是出门走路难。老人说：“十里横山九渡水。”横山山区水路长，却没有桥，过河要踏着石头丁埠通过，下雨天水大还得脱掉鞋子淌水过河，发大水看不清丁埠就无法过河，完全阻隔人们进出往来，学生无法进城读书，农民无论走亲访友或进城购买物资都无法进行，出行难是山区农民生活最大的不便。

    在我童年时期，家乡的农副产品到城里销售，全靠肩挑、手提，如毛笋、小篮子、鸡、鸭、蛋、红薯粉、笋干、茶叶等，大家往往需要半夜起床赶路，挑着担子徒步到大桥市场，那时大桥街逢一六市日，在集市上卖掉农产品后，带回日用食品回家，基本上没有空手赶路的机会，来回要走50公里路，非常辛苦。如有大件农产品，人们会做成竹排，如毛竹、树、柴、竹制品、毛竹椅子，放在竹排上，顺着溪坑水向下游划，农民坐在竹排上，饿了就吃随身带的冷饭、年糕、咸笋，天黑了去就近村里投宿。沿途要经过险滩，一不小心就有生命危险，到了大桥上岸后才算安全，卖掉农产品后再走路回村，确实很辛苦。

    直到1969年，横山水库建成，尚董公路通车，山区的交通有所改善，我们村民可以乘渡船，到水库对岸尚董公路虎哨王村停靠站等车，碰到里三乡董李、大堰、万竹乘车人多，便无法上车，也只能走到大桥或是回家改日再动身。后来随着经济发展，农民生活有所改善，有的农户买了手拉车，赶大桥市的几户人家把要销售的农产品放在一起，前面拉车，后面推车，减轻了肩挑负担。

    后来到了70年代前后，部分农户买了自行车，以车代步，自行车前面坐小孩，后面坐大人，书包架挂东西，山区的交通条件就这样逐步改善，再后来土路变成了水泥路、柏油路，逐渐有了城乡中巴车，个别条件好的人家还开上了私家车，山区人民出行的道路越来越宽敞通达。前两年奉化城乡公交车相继开通，每个村都设立公交车站，70岁以上老人还可免费乘车，山区农民过上了出门可在村口乘车的幸福生活，尤其是地处大山、塔竹林的山岗小村，虽然山上只住着10来户老年人，但公交车每天都会经盘山公路进村，上下两班车，为这些老人的进出服务。

    如今，山区农民出门走路难的问题得到圆满解决。村村开通公交车是党和政府为人民群众谋幸福的一项福利工程。政府投入巨资修筑盘山公路，汽车弯弯曲曲开了上来，车票每张只要2元钱，这完全是为群众服务的。路通了也为山区的经济发展创造了条件，山区的农副产品源源不断地畅销各地，增加了农民收入，而进入山区的生活日用品也丰富了，山区农民的生活水平得到很大提高。现在山区农民家庭也与城里居民一样家家实现了电气化。在庆祝新中国成立70周年之际，大家都说，当年共产党解放了山区农民，现在又使山区农民过上了幸福生活，我们一定要永远听党话，跟党走，使山区人民的生活越来越美好。

    70年开拓，不断刷新着奉化城乡的内涵，不断演绎着与宁波主城区的时空和心灵之融，而我们始终在其中与时代同频共振，与奉化携手前行。